大口径厚壁无缝管-山东鲁西钢管

大口径厚壁无缝管大的一个优势，就在于从-上，解决了管道生锈的难题。因为一般的钢管，氧化性能比较的差，如果在使用的过程中，没有严格的控制使用环境。那么管道就会轻易的，与空气中的氧气相接处。而钢管中的铁成分，是一种非常活跃的金属成分，与氧气接触之后，很容易发生氧化反应。而当管道开始生锈之后，就会出现各种各样的问题，比如说管道使用性能下降，或者是出现裂缝等。

但大口径厚壁无缝管不同，这种管道有为的，重视管道的氧化性能。管道内外壁上的稀有金属镀层，可以有效的，隔绝管道与氧气的接触，从而了，发生氧化反应的可能性。

近几年来的迅速发展-一条腾飞的巨龙. 国富民强，随着经济的进步，大口径厚壁无缝管，的海陆空也在日益-。而海洋强国必须要有-的船舶做支撑。船舶市场是个国际市场，造船业前景有待突破，其大背景是造船业已经占据了市场三分之一强的份额。　

2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，钢管种类有大口径厚壁无缝管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力低0.7mpa，高40mpa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。