40刮板机紧链器

液压控制系统的 作用是驱动马达正反转和对马达进行制动控制，它 主要由球形截止阀、过滤器、减压阀、手动换向 阀、液控换向阀、梭阀和压力锁阀等组成。

首先泵站高压 乳化液经球形截止阀和过滤器进入系统，经过减压 阀减压为 15 mpa。当手动换向阀在下位时，乳化液 分为两路，一路经液控单向阀组流入马达，经回油 路上的另一液控单向阀组回液，从而驱动马达带动链轮组件反转、刮板链慢速反向移动；另一路经梭阀和液控换向阀进入减压阀，乳化液压力减为 2 mpa 后进入马达制动器的液压腔并压缩弹簧，使马 达解除制动，即只要马达一开始工作，对其保持的 制动就同时解除。同理，当手动换向阀在上位时， 马达带动链轮组件正转，刮板链慢速正向移动。

多年来，40刮板机紧链器，经过制造厂家和使用单位的不断探索、研制的刮板输送机配件结构不一，设计方面都有些许差别。比如链轮组件设计有整体链轮体和双层链轮体等，多种结构形式并存的局面，基本满足各种地质条件下的煤矿开采工作。

液压紧链装置，其特征在于：包括液压伸缩油缸（1）、固定架（2）和连接链（3），两个液压伸缩油缸（1）并排设置，两个互相平行的固定架（2）垂直液压伸缩油缸（1）并分别安装在液压伸缩油缸（1）两端，固定架（2）同时连接连接链（3）以使液压伸缩油缸（1）带动连接链（3）进行位移。

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