钢是对含碳量质星百分比介于0.02%至2.11%之间的铁碳合金的统称,密度7 .85g/cm3,抗拉强度在600mpa左右 ,伸长率16% ,断面收缩率40%、韧性好、热膨胀系数1.2xl0-5/°c、 耐腐蚀。碳纤维的主要组成成分为c ,但它一般不单独使用 ,而是和树脂组合成复合材料,碳纤维量具就是用碳纤维复合材料制成的,密度1.7.g/cm3 , 抗拉强度在1500mpa左右,断裂伸长率1.5%、热膨胀系数-0.5x 10-6/c。
由于量具在使用过程中经常与工件相互摩擦碰撞,所以需要具备非常高的尺寸性、高硬度性、耐磨性以及足够的韧性。由上面的数据可以看出,碳纤维量具比钢制量具的强度更高、稳定性-,不用-在高温中变形,测量的度更高。且它质轻高强,测量一些大型工件非常轻便不似钢材那么笨重。
碳纤维从发明到现在时间并不长,但却有了很多的应用,包括汽车制造、 航天航空、体育器材、、在内的多个领域都有使用到碳纤维,它的性能很-,有重量亲、强度大、耐腐蚀、耐高温、、弹性模量大等优点,可以-金属材料,那么碳纤维是否能代替金属使用呢,匹克运动球拍使用说明,看完下文你就知道了。
制造碳纤维,使用的是沥青纤维、粘胶纤维或酚醛纤维,将它们在高温中预氧化去除杂质,然后在更高的温度中进一步去除杂质。 终的到的碳纤维含碳量在95%左右。它继承了碳如金刚石般坚硬的的属性,又有着纤维柔软的特性,亦揉亦刚,不管加工成什么产品来使用,都有着其它材料难以-的优势。
至于碳纤维是否能代替金属使用,是肯定的。以汽车为例来说一下吧,汽车刚生产出来的时候多是用金属,强度虽然够了,但重量太重,耗油大。塑料的生产技术成熟以后,人们用它代替一部分金属 使用在汽车上减重。这下重量是减轻了,但强度肯定有所下降。碳纤维的重量是钢材的四倍之多,量却只有它的四分之一,匹克运动球拍, 不管是用在身、内饰、尾翼还是制动盘都可以,-提高了汽车的性能。
碳纤维不是金属,但比起金属来-点也不差,仔细看看四周,说不定就能发现它的影子。碳纤维发明初期,价格非常贵,普通人难以消费的
起,随着经济的进步和的科技水平的提高,它的价格已经有所下降,说不定不久以后能大范围普及开来。

我们知道碳纤维复合材料具有优异的力学性能,这表现在碳纤维的强度方面,根据受力种类,碳纤维的强度可分为四种,抗压强度、抗拉强
度、抗弯强度、抗剪切强度,碳纤维复合材料的抗压强度和抗弯强度在1100mpa以上,抗拉强度达到3000mpa以上,碳纤维复合材料的层间剪切力也达到了100mpa ,而一般碳纤维制品都是采用多层碳纤维预浸料铺陈。
碳纤维复合材料具有比金属材料更-的耐磨性,并且随着碳纤维含的增加,其耐磨性能也会逐渐提高,磨损率下降。碳纤维本身的工作温
度非常高,可以达到1000°c以上,匹克运动球拍,但是制成的的碳纤维产品工作温度-般是60°c~ 150°c ,匹克运动球拍用处,这是因为碳纤维-般不能单独使用,通常是以复合材料的形式应用,像树脂这样的基体材料工作温度达不到。
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