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监控杆生锈腐蚀有几种解决方法？热镀锌后再进行喷塑处理，组合杆厂家，喷塑粉末应选用室外粉末，涂层不得有剥落、龟裂现象。喷塑处理可以更高的提高钢杆的防腐性能，且-提高太阳能路灯监控杆的美观装饰性，山西组合杆，颜色也可以有多种选择。监控杆一切的焊接有-满焊不得存在虚焊的表象，而且路监控杆有-满足结实，由于它常年在室外，要饱尝各种-气候，而依然-直挺的姿势。所以坚固是非常重要的。
将经过前处理的制件浸入熔融的锌液中，在其表面形成锌和锌铁合金镀层的工艺过程和方法，锌层厚度在65-90um。镀锌件的锌层应均匀、光滑、刺、滴瘤和多余结块，锌层应与钢杆结合牢固，锌层不剥离，不凸起。监控杆的装置点大概结合道路的交通实践情况来决议，不能自己想安哪就安哪，这既要-路监控杆的实用性，又要-市民的安全性，还要-城市的漂亮性，因此还是需要十分的重视的。
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照明设计没有安全和效果指标，如lav、u0、ul、ti、sr、i80等，要求对道路照明进行评价，但有安全和照明效果指标。 lav是影响行车安全和容量的指标; u0是影响行车安全和容量的指标; ul是影响行车安全的指标; ti是影响行车安全的指标; sr是影响驾驶舒适性的指标; i80是影响驾驶舒适性的指标。
亮度与光通量/地面反射系数/观察角度/投影面大小有关。照度是单位面积所接收到的光通量，与人眼所需要的光线并不完全对应。驾驶员通常会从 60 到 160 米外的道路上看，看到反射到人眼的亮度。照明指数不能代替亮度指数。照度和亮度之间的转换，即亮度系数 q，沿行驶方向是非线性的。照度越均匀，亮度也不一定越均匀。
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组合杆设施的处理上面，画面是首要的保障，道路监控杆必须是各角度都安装-的，必须要-无-死角、无-漏洞，而且画面应该是可以进行相应的幅度调节的，这样才能够-正确信息的传递。
同时-与交通道路监控杆施工地点的联系也是重中之重，组合杆价格，这一点就需要专门的语音通道来实现了高邮监控杆，对于语音通道的安装与保障也是非常重要的，只有语音通畅，不失真、无杂噪高邮监控杆，才能够有效地实现双方的无传达，保障工程的进行。
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