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节点滑动铰支座免费设计图纸-贵港节点滑动铰支座-河北泽晟支座

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    2022-9-29

李经理
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抗震球形支座抗震球铰支座抗震球型支座钢结构球形支座

抗震球形支座的安装

1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以-上、下部结构与支座的-连接和功能发挥。

2、下部钢筋砼柱的标号不得低于c40级。

3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,节点滑动铰支座成品报价,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增 加量依承载力分析结果确定。

4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。

5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。

6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。

7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。

8、支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。

9、支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。


公路桥梁抗震球形钢支座来图定制

在桥梁建造过程中,由于桥梁往往具有一定的坡度,使用普通支座需要设屬

呆证梁体的作用力竖直作用在桥墩上。为此出现了自调坡球形支座,贵港节点滑动铰支座,其结构包 .衬板、下衬板和带有橡胶板的底盆,上座板和上衬板间设置有平面不锈钢板和3 反构成的摩擦副,上衬板和下衬板之间为球面接触,下衬板的顶部高出底盆盆沿。

孩支座虽然能适应一定坡度,但是上衬板被上座板包裹,使得支座调整坡度较小 艮大-,且其高度不能调节。


抗震减震弹性球型钢支座的优点

        1、此种支座采用面接触,接触面大、压强低,传力均匀,节点滑动铰支座免费设计图纸,故体积小,用钢量小。

2、体积小、高度低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。

3、可万向承载,即可承受压力、拔力、任意方向的剪力,力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000kn。(在连续梁桥、曲线                  桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载,支座会产生拔力,其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力)。

        4、可万向转动,内部是球饺,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计,支座转动可一般为(0.02~0.05)(弧度)。此项功能适合于宽桥、坡道桥(斜面桥)和空间结构。

     二、 抗震减震弹性球型钢支座总体性能指标

         1、 竖向承压力:500~800000kn

         2、 竖向拔力:500~800000kn

         3、 水平剪力:500~800000kn

      以上三种类型的力可按业主及工程需要,节点滑动铰支座安装方便,自由组合选取。

         4、 设计转角:0.02~0.06rad(弧度,相当于1.140~3.440)

         5、 活动球形支座位移量:(±5~±1500)mm,如有特殊需要可按需要设计。

         6、 摩控系数:μ=0.03(常温-250~400)

                μ=0.005(常温-600~-250)

        7、 抗能力:7~11度(按地区及用户要求设计)

qz系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(f4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于qz球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满 足支座转角的需要。



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