高空作业车发电机8200712起动机-济南佐佑

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因为什么？ 因为经营汽服就是对人性的洞察和-的把握。而这能力，又很难被，

“物”与“人”的不同，造就这两者之间除了都需要销售配件外，再也没有任何共通性。

如果供应链连锁非要“头铁”切入汽修连锁，就必须完全抛弃汽配的运营逻辑，如果做不到，还是小心为妙。我们先了解下汽修连锁的形式，无非以下四种：

1、自营

自营即重资投入、垂直管理，优点是方便管理，品牌受损的机会比较小，是真正的连锁形式。但缺点同样明显，个发展慢，第二个是体量越大，管理成本就越高。有人的地方就有-，这不是一个体系可以解决的，比较适合区域内10多家门店连锁规模。

2、强-

强-的优点是不用重资，发展快，也不用-品牌受损。但一般的品牌做不了。汽修店要一个连锁品牌，必然会进行横向对比，他会判断该品牌能否与自身难-的弱点互补；如果不值得，就-放弃。

一般情况下，靠门店自身很难弥补的有两方面：