单钢轮-单钢轮机械压路机-九山重工

单钢轮变速箱维护单钢轮压路机变速箱每季度少清理一次，先扭开变速箱后端放油螺塞，把向内润滑脂释放，在把油塞盖紧，向内灌进-，启动柴油发动机，使单钢轮压路机变速箱低速档运行2-3分钟，泊车排掉，清楚油塞并拧到变速箱上，随后单钢轮加上新润滑脂，3吨单钢振动压路机，加至油面到机油尺的标示线，变速箱用20号机油，务必常常定期检查调节调速组织和换相组织的定位设备，使传动齿轮维持在适度的部位，以防造成脱挡安全事故，要常常留意检验单钢轮压路机变速箱各密封性处的漏水状况，假如单钢轮的液压密封件毁坏要立即拆换。要常常查验变速箱与声卡机架连接地脚螺栓，勿使松脱掉下来。

单钢轮的液压后驱，单钢轮，液压机震动，激振力大，压实度提高；无极变速，一杆控制可-车子前行、-、速度、泊车，实际操作简单；固接转为，机动灵活；大打开模块罩，维护保养便捷；工作面广，不但能用以压实沥青道路，单钢轮也适用地面基本和添充原材料的压实；还能够选配带纹路的推动车胎，合适多种多样工作状况要求。由于这类机器设备简易非常容易维护，进而可以更简易的开展常见故障排除，无论是对一些常见故障的排除或是对该机器设备的维护全是十分简易的。

单钢轮的构造简易、占地面积小，无论是应用或是储放，全是十分合理的，不容易由于工地总面积窄小不自在-。无论是大中型的场地或是较狭小的工地工程施工，都可以-的融入，在建筑施工中充分发挥着关键的功效。