离合器工作时，存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少-。转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，电磁离合器原理图，无磨损消耗，电磁离合器，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，电磁离合器厂家，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。
1、线圈和转子之间的间隙很重要，线圈与转子应靠得尽量近，以便获得-的磁场作用，但是此间隙不能过小，以免转子拖曳线圈（对定圈式离合器而言）。2、转子和吸铁之间的间隙也很重要。假如此间隙太小，当离合器脱开时，电磁离合器生产厂家，转子要拖曳吸铁。但假如此间隙太大，则当离合器工作时，它们之间接触太少。这两种状态都可以造成离合器性能-。它们两者之间的合理间隙应该是当离合器无电流时，两者不发生拖曳现象；当离合器有电流时，能-不发生打滑现象。
电磁离合器的机械传动形式可分为通过机器之间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动.绳索传动和摩擦轮传动。摩擦传动很容易实现无变速。它们大多能适应轴距较大的传动场合。它们还可以通过过载打滑来缓冲和保护传动装置。这种传动基本上不能用于高功率场合，也不能-准确的传动比。电磁离合器依靠主动部件和从动部件，借助中间递动力或运动，包括齿轮传动.链式传动和螺旋传动。啮合传动可用于大功率场合，传动比效果，通常需要较高的制造精度和安装精度。
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