路表渗水系数与构造-宜在施工过程中在路面成型后立即测定，但每一个点为3个测点的平均值，计算合格率。交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车在行车道实测路表横向摩擦系数，如实记录测点数据。交工验收时可选择贝克曼梁或连续式弯沉仪实测路面的回弹弯沉或总弯沉，如实记录测点数据(含测定时的气候条件、测定车数据等)，测定时间宜在公路的不利使用条件下(指春融期沥青路面施工技术问答或雨季)进行。
松散现象主要表现在道路铺筑后，工人用铁锹就很容易地能把面层铲除，沥青路面的边缘部位用脚也能轻易地将沥青混凝土推松、推散，车辆行驶后，经轮胎-混合料脱落等方面。要解决沥青路面松散脱落的问题，先要分析造成这一现象的原因是什么，综合现场实验和客户反馈来看，原因
国内研究：表明聚稀烃类改性剂与高饱和分的沥青相容性较好，而sbr、sbs等与高芳香分的基质沥青相容性较好。国外研究：比利时fina公司在对大量的sbs改性剂研究后发现，基质沥青中沥青质的含量越高，相容性愈好，沥青质对改性效果影响-。美国化学家布尔（brule）甚至给出了相容性较好的基质沥青的组分比例：饱和分 ：（芳香分+胶质）：沥青质=（8-12%） ：（85-89%） ：（3-7%）聚合物sbs对改性沥青的影响线型的sbs与沥青相容性较好，北京沥青助剂，易加工，产品的综合性能较好，一般选择分子量为11—14万的sbs产品；星型的sbs与沥青相容性一般，加工较难，如选择适当，产品的综合性能比线型的好，一般选择分子量为17—25万的sbs产品；结构相同的sbs，沥青助剂采购，分子量越小，越易与沥青相容，加工容易，产品的软化点低，低温延度小，弹性恢复差，只有提高sbs的加入量，沥青助剂厂家，增加成本，来提高产品的综合性能。分子量越大，与沥青相容越难，但产品的综合性能好，生产技术条件相对苛刻。
高粘沥青改性剂是一种、的沥青改良添加剂，由于高粘沥青改性剂是可以用机械搅拌混合的沥青添加剂，所以在普通沥青中添加一定量就能使之改良成为高粘度、的结合料。那么有什么用途呢？
重交通沥青路面：高粘沥青改性剂制成的混合料低温抗裂性及高温稳定性十分优良，可以有效地-反射裂缝的发生并能防止水分渗入-，有效地-重交通沥青路面的车辙现象。
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