山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
科尼叉车区域销售经理manos athanasakis总结说:“深入了解客户需求对于成功交付而言-,这也是科尼和我们的分销商恪守的承诺。我们非常高兴s.a talke能够作出明智的选择,铁路正面吊保养,通过扩大科尼车队来提高运行效率。”
移动版:科尼向s.a. talke交付四台正面吊 不断推进集装箱堆场效率和-性
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集装箱正面吊运机的液压系统是开放式的回路,它的设计特点是具有-的助力转向系统,操作更轻便灵活。独立的刹车系统,-性高,-。具有轻载差动功能,可-提高作业效率。在实际工作的过程当中,铁路正面吊厂家,液压泵泵出的油经过转向器进入流量放大器,乌海铁路正面吊,经过放大后转向液压缸,驱动转向油缸左右摆动,实现正面吊运机的转向,即转向器与流量放大器的选择。
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铁路正面吊在坡道上行驶,集装箱应位于上坡端,重载禁止转弯。除堆垛集装箱外,禁止吊具高位运行。空载行驶,铁路正面吊维修,应把吊具调至20英尺位臵。严禁吊起集装箱后长时间停放在空中或吊起集装箱后司机离开驾驶室。同一区域,正面吊同时作业时,安全间距应不小于30米。
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