调整后的<管道运输价格管理办法(试行)>包含5章26条内容,<管道运输定价成本监审办法(试行)>包含4章22条内容。与现行管道运输价格管理方式相比,<办法>主要在5个方面进行了调整和完善。
一般根据站区规模或附近是否有管线,可分为常规站、母站和子站。
常规站***常规站是建在有管线能通过的地方,天然气生产商家,从管线直接取气,经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000标方每小时之间。
母站***母站是建在临时气管线通过的地方,从线管线直接取气,经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机压缩,然后进入储气瓶组储存或通过售气机给母站的车辆加气,加量在2500-4000标方每小时之间。
天然气制氢技术特点及优势
采用我公司自行研究开发批量生产的转化催化剂,具有高比表面、高活性、高强度、高碳空速和低水碳比操作的特性,在国内气态烃蒸汽转化制氢装置、合成气及制氨合成气装置中市场占有率达到85%以上,使用-等优点。采用我公司自行研究开发批量生产的转化催化剂,具有高比表面、高活性、高强度、高碳空速和低水碳比操作的特性,在国内气态烃蒸汽转化制氢装置、合成气及制氨合成气装置中市场占有率达到85%以上,使用-等优点。
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