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相信大家都知道扳道器是什么了,扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能。扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。这些基本的相信大家都已经非常熟悉了,今天就介绍的是扳道器的结构原理与安装调试,快来看看吧。
液压扳道器是由手动双柱塞泵,铁轨扳道器,油箱,溢流阀,起道杠杆,自动扳道器,底板等主要零部件组成,有如下特点:
液压扳道器油箱内设有溢流阀,系统工作压力选用72mpa有利于采用较小的缸径,达到体积小重量轻的要求。当油压超过72mpa时,溢流阀自动卸荷,起到超载保护作用。
油缸顶盖上设有放气螺钉,便于排出油缸的空气。使用改进的可调式扳道器,减少了维修量,结构简单,操作灵活在-安全生产的情况下-提高了工作效率。
脚踏式扳道器主要适用于偏远巷道或没有供风的巷道,其固定架尺寸比较大,坠砣手柄非常沉重,扳道器,搬运不方便,需要多人合作方可同时运送,更为-的是,在运输车通过道岔时,由于机械振动等原因,手动扳道器往往无法将道岔固定在合适位置,从而使得岔尖发生偏移,导致运输车颠簸甚至脱轨。因此,如何在偏远巷道中-运输车通过道岔时的稳定性,同时降低生产成本。
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