广州市康明斯---蓝之尊柴机油-粤美润滑油-柴机油

开始检修前-要考虑的问题

只是简单地询问和了解情况，解决不了任何问题。因此，在检修前必须了解与故障有关的情况，看到每个问题的相互依赖关系，才能作出判断。

利用所有可用的与现有的测试仪器仪表，广州市康明斯柴ch-4机油，对于思维过程(思考)是有帮助的，但也未必总要使用。

-必须熟悉柴油帆型号、设备型号和操作方面的知识。柴油机上的设备，诸如扭矩变换器、冷却器和无级调速器等都必须考虑。

大多数柴油机用户对不-的停机和过早拆卸所带来的损失都有反感，所以要重视有计划和有针对性的检修，并使每次检修都能和成功。

由于柴油机任何一个零件出了问题，都可能影响整机的运行，所以您必须具有鉴别柴油机运转的丰富经验，能成功地排除故障的重要条件在于用您所掌握的有关柴油机及其零件运行情况方面的知识，来解决故障问题，这是一种智力运筹活动。

寻找与排除故障时要进行某些检查，这是不难作到的，检查所得的资料必须同故障有关。不能说你眼前这一台柴油机出了与上周某一台柴油机相同的故障，就以为故障原因相同。

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  康明斯柴油机机油使用要求

合成机油

合成机油于环境温度低可达-45℃的环境条件下。在这些条件下，石油基机油用在柴油机上的效果不好。康明斯发动机有限公司在环境温度恒定保持在-25℃以下的情况下使用合成或部分合成机油。所有机油必须符合api分类级别ⅲ和sae粘度等级。

合成或部分合成机油一定不能用于新的或大修过的发动机的磨合。在一个换油周期以内使用标准的石油基15w/40机油。使用合成或部分合成机油时，采用与石油基机油相同的换油周期。

深圳粤美润滑油康明斯柴机油因对发动机启动困难或不能启动，排气管大量排白烟。此种现象一般不属于供油系统故障，其主要原因是柴油中有水，水在气缸内蒸发成水蒸气，从排气管排出；气缸盖螺栓松动或气缸垫冲坏，使冷却水进入气缸；气缸体或气缸盖的某处有砂眼或裂纹、，水进入气缸后蒸发排出。这时应用手接近排气管消声器出口处，柴机油，若手上潮湿留有水珠，则确认有水进入气缸，广州市康明斯-蓝之尊柴机油，否则应检查柴油中是否有水、油水分离器中是否有大量水，若有大量水，则是燃油差，应首先清除高、低压油路中的水分，再将油箱的放污螺塞打开放出油箱中的水，用清洁柴油冲洗油箱。若正常应打开水箱盖，按起动机按钮的同时观察加水口的水面是否冒气泡。如机油中有水，或加水口的水面有气泡冒出，康明斯新一代发动机柴机油，则说明冷却水进入气缸内。在拆卸缸盖前，应先检查每一个螺栓的松紧度，如有松动的螺栓，拧紧后再查看是否漏水，若仍漏水，再进行下一步检查。查找具体漏水部位，可采用向水箱充气的方法，在压力不大于200kpa的情况下，打开油底壳，在发动机底部查看漏水处，再打开缸盖查看缸盖底部和气缸垫，检查故障部位。对于向缸内漏水的部件，应采取换件维修或更换新总成的方法进行修理。




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