护栏支架的介绍：护栏支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。
防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，焊接桥梁防撞护栏架，作为高速公路的-设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，铸钢桥梁防撞护栏架，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。
检测标准1. 护栏的检测应按照规定周期进行，对于已经损坏、脱落或变形的护栏及时更换或修复。 护栏的检测应包括外观、连接、支架和固定部位等方面的检查。 护栏的检测应在日常-中进行，每周不少于一次，同时实施专项检查。对发生交通事故的公路护栏，则应检查其损坏情况及原因，防撞桥梁防撞护栏架，及时进行修复和-、
护栏表面应平整、整齐，且不得有锋利的地方和毛刺，以免造成二次撞击。 护栏安装时，应避免对其造成损伤或变形
为使对拉螺杆能连接紧密，-护栏的几何尺寸，上下口内支撑要紧密，下口支撑用砼条，上口的对拉螺杆每头拧两个螺母，桥梁防撞护栏架，并加设垫片，模板内、外侧各一个，以便可以严格控制上口尺寸。安装好一对模板，安装连接下一对，模板与模板之间用螺栓拧紧，在结合不紧密的地方，在模板接缝处加了海棉条上紧，漏浆。安装模板时，每一处接缝都要加设双面胶条，使接缝严密不漏浆，内侧模板与梁板结合处用砂浆把缝隙堵塞严密，外侧模板与梁板结合处粘贴双面胶条使其结合紧密不漏浆。
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