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拉萨五索缆索护栏厂家批发即时留言

拉萨五索缆索护栏厂家批发即时留言

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    2024-7-28

徐女士
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  • 主营产品|被动环形网生产厂家,成都波形护栏生产厂家,云南边坡防护网生产厂家
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(1)端部立柱。路侧缆索护栏的端部立柱,系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构,由三角形支架、底板和混凝土基础组成。端部立柱

端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的,端部立柱的埋入-根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角,底部焊接一块钢板,一方面可以使三角形支架构成稳定的框架,另一方面,通过底部的钢板可以-增加与基础混凝土的粘结力,通过钢板也易于控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体,端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。al级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓,6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架,一方面定位地脚螺栓的位置,另一方面可以-加强与混凝土的粘结强度。

端部结构安装在缆索护栏起、终点位置。为了保持缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,维持一定的缆索水平度,防止挠度的产生,同时也为方便维修养护,一般把缆索安装长度定为200-300m,也就是说每根缆索长度不超过300m。

(2)中间端部立柱。缆索护栏的安装长度超过200-300m时,应采用中间端部结构。路侧缆索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成,端部立柱的构造和尺寸。





缆索护栏具有较好的柔韧性,能吸收失控车辆的能量,不易反弹发生二次事故,五索缆索护栏厂家批发,因此,车损及-率均低于混凝土护栏和波形梁护栏。同时,缆索护栏的碰撞突破率也低于其他护栏的。





缆索护栏相比传统护栏的不同处

-眼睛疲劳,缆索护栏的结构组成是驾驶员的视野,透空率高,能-驾驶员眼睛疲劳。

美观,缆索护栏的产品新颖,外观可以镀锌可以喷塑,外形美观,视野的透空率好。

安全性能比较好,由于缆索护栏采用的柔性钢丝绳结构,依靠缆索的拉应力,来抵抗车辆的碰撞,同时还能吸收碰撞能量,为了减少二次伤害的发生率,保护人民生命财产安全。

路面占用较小,易于清洁路面和安装其他公路设施。

缆索护栏的成本低,缆索护栏结构组成,主要采用钢丝绳,相对于传统护栏来说,成本降低了很多。




镀锌缆索护栏产品特性

与传统护栏相比,耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外,通透性-的缆索护栏视野广阔,将更有利于游客欣赏自然景观。

 镀锌缆索护栏主要用途:产品用于高速公路,铁路以及桥梁两侧的防护带;机场、港口、码头的安全防护;高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。




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