蜗轮蜗杆传动装置是齿轮传动的类型之一,其结构紧凑、传动速比大、噪音小、蜗轮输出转矩大等特点被广泛应用,蜗轮蜗杅装置中有铜部件,因此蜗轮蜗杆油与其它齿轮油的差别,是不能以化学活性高的含硫极压剂为主剂,而采用中等活性的油性剂为主剂,即使在极压型蜗轮蜗杆油配方中,也要小心平衡极压剂和油性剂的协合作用,因为含硫极压剂在边界润滑条件下与特铁反应生成-铁膜,其熔点髙,郴州蜗轮蜗杆,有较好的抗烧结性能,有效地防止齿面损伤。
但含硫极压剂与铜生成的-亚铜膜,韧性差,很容易从基体上磨掉,导致磨损增加,摩擦系数增大,所以蜗轮蜗杆油产品标准中对硫含量加以限定:l-cke油的硫含量不大于1.05%,l-cke/p油的硫含量不大于1.25%,由此可见,蜗轮蜗杆油不能用其它等级的极压工业齿轮油代用、否则将加速腐蚀磨损,降低蜗轮蜗杆装置的承载能力和使用寿命。
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蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力,蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似,基本参数:模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、涡轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2),其中模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即涡轮端面的模数和压力角,且均为标准值,蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。
蜗轮蜗杆可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑,两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力-高于交错轴斜齿轮机构,蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小,在起重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用。
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蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成,蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力,两轴在空间的交错角为90°,通常以蜗杆为主动件,目前市场上的转台产品以蜗轮蜗杆结构为主。
蜗轮材料为磷青铜,无法加预压,刚性差,蜗轮蜗杆尺寸,随着使用磨损整个转台精度不断下降,导高的后期维修成本,给机床用户及都带来很多困扰和-,蜗轮蜗杆厂家,要-蜗轮蜗杆结构的缺点,蜗轮蜗杆的材料需要特殊处理,但价格昂贵,一般客户无力承担。
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