精密丝杆毛坯的预备工序:
1.为了-机械加工的切削性能,精密丝杆毛坯在下料以后,螺母旋转式滚珠丝杆,要经过一道校直及正火的热处理,他的硬度应在hb170-211以内,弯度不大于1.5mm.
2.机械加工工序:零件机械加工的工序,都是根据被加工零件的结构,材料,螺母旋转式滚珠丝杆代加工,技术要求,生产批量已经工厂的具体条件来决定的,精密丝杆的校直及热处理是-丝杆精度,防止其弯曲变形的关键工序。
t6110-8级丝杆下料以后,有一道校直及正火工序;在粗车外圆,初车螺纹和精车螺纹以后,各安排一道校直和时效的工序。而sg8630-6级丝杆下料以后,采用球化退火工序。在初车外圆、两次初车螺纹及一次半精车螺纹以后,仅安排时效处理工序。它和t6110丝杆工艺的不同之处是:在整个工艺过程中,没有任何校直工序。
一根无内应力的弯曲轴,一经校直以后,他会产生一定的残余变形及内应力。显然,这将影响工件的加工精度,也将影响完工零件新的使用精度。这也说明为什么经过校直的普通丝杆,在精车螺纹是工艺上总规定要避免切到牙底;以及精密丝杆在工艺上总规定不能冷校直。
精密丝杆粗、精车螺纹的工序,该工艺粗车螺纹有两次,为了防止热处理变形对螺纹牙形的影响,其粗车螺纹的牙形规定为矩形。为了避免弯曲变形对加工精度的影响,在各次车螺纹工序以前,都要安排一道重打中心孔的工序;此外在后精车螺纹以后,对高精密丝杆讲,常常还有一道螺纹的研磨工序。
在单件小批生产中,精密丝杆加工的生产率往往很低,其原因主要有两个方面:一方面是多次冷校直和时效吹工序对生产周期的影响;另一方面是螺纹车削加工的工时较长。因此在批量增大时,就应在这两方面采取措施以提高生产率。当丝杆零件生产批量增大时,不仅零件毛坯材料,选用已切削冷拉材料,而且在丝杆校直方面也有采用热校直代替冷校直的趋向。
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滚珠丝杠反向误差较大是高发常见的故障问题,每个-必须掌握滚珠丝杆的故障解决方法,下面东莞市万福五金制品有限公司来给大家讲述一下。
1、重新调整或者修研,用0.03mm塞尺不入为合格;
2、修理调整,调节至各自导轨面均有润滑油;
3、重新紧固并用百分表示反复测试,排除干涉部位,修理调整或者加垫处理。
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