为了对这么复杂的功能进行测试——很多情况下还要进行性能测试和评估—将被管理的电池组实物与bms对接进行测试,这种测试方法直接,所有的测试参数都与实际情况一致。以新能源汽车为例,依据报告统计,电池占电动汽车所有成本中的三分之一以上。电池技术的突破需要一个比较漫长的过程,而bms作为电池包的神经,掌控着电池包所有的动态。所以这个方法只适用于验证bms在正常工作范围内的表现,而不适合应用于bms的开发调试和生产测试
电池管理系统(battery management system简称bms),bms测试系统,不仅对电池电压、电流、温度等参数实时监视,同时-电池充放过程中漏电检测、热管理、电池均衡管理、报警提醒、soc计算、soh状态报告等功能。实际状态未知——这一点是致命的。电池组中每个电池单体的电压、温度、均衡电流等参数的设定值是未知的,用户只能获取到测量值,bms测试,无法比对。bms是个功能-复杂的电子设备。在其设计阶段,bms测试电源,需要对原型的功能进行验证;在生产阶段,需要对产品的功能进行测试;如果设备出现故障,需要进行检修。在这些阶段都需要有对应的测试设备来支持。
通过-的程控dac来电流传感器,通过数字io、dac、can总线通讯模块、程控电源等辅助设备实现其它功能端口的以及与bms的通讯。保护功能:根据读取电池工作状态、参数判断目前电池的状态,bms电池测试系统,以进行相应的保护操作,防止电池过充或过放。使电池时刻处于安全可控的充放电使用过程中,-提高了电池在实际使用过程中的循环寿命。因此,各bms厂商对bms研发、测试、生产等环节的检测-重视。
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