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设备安装的施工顺序
设备的安装按照设计图纸、施工图纸及产品说明书的要求将设备安装到相应的位置上，并-设备能正常运行；检测室内之间的互通情况，-设备的互通性。

分层填筑
路堤填筑采用横断面全宽，纵向分层填筑方式：当原地面高低不平时，先从--层填筑，由两边向中间填筑。为-路堤全断面压实一致，边坡两侧各超填0.2～0.3m，-刷坡整平。
根据填土高度及试验确定的分层厚度及压实参数，由主管-计算出计划分层数，压路机走引速度，-遍数，并绘出分层施工图，向作业队队长、领工员、工班长、指挥卸车人员、压路机司机进行书面技术交底，作业队队长、领工员必须认真控制铺土层，并配合机械-调整填筑厚度。并成立试验小组，成员由土石方-、施工员、试验员、测量工、推土机司机和压路机司机组成。选择一填土地段作为试验段，通过试验段总结出压实设备的类型、-组合方式、-含水量、-遍数及每层填料的松铺厚度等施工参数。利用初选的压实机械对计划使用的各种填料进行试验段填筑，找出机型、填料、层厚、-遍数的相互关系，绘制与设计指标相关的规律曲线，将试验结果报监理-批准后，确定标准化施工工艺。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，须重新做压实工艺试验，取得准确参数，以指导施工。
路堤的填土压实，应严格执行<铁路路基填土压实实施工艺>，按四区段、八流程水平分层法填筑施工，各区段和流程内只允许做该段规定的流程作业，不允许做几种作业交叉施工。
用不同填料填筑路堤时，各种填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽须用同一种填料填筑。
5.2.1.2.

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各工序流程及主要施工方法
一、工序流程
施工中采用以-程：
定灯位***挖沟***埋管***浇注路灯基础***敷设电缆***绝缘测试***路灯安装***电气设备安装***实验、调试***自检***竣工验收

关键工序
应力放散：
长轨放散应力，采用滚筒法，应力放散按钢轨伸缩量控制，全段放散均匀，并设置纵向位移观测桩检查放散情况，或按自动放散式设置，即在长钢轨的两端设钢轨伸缩接头，采用特制中间扣件，使钢轨随温度的变化而自由伸缩。
锁定轨温及锁定方法：
锁定轨温：铺设无缝线路时，单元轨节始端和终端正常就位的轨温平均值为锁定轨温。要求正确测量轨温，使用的温度计要准确-，并定期标定、校正；相邻单元轨节的锁定轨温差不大于5℃。整个长轨条内的-与-锁定轨温差不大于10℃。超出此范围时，应选取适当的时间进行放散，重新锁定方法。

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d、接线
1．所布线缆经测试无异常后，便可按线头所留记号和板子上所标注的接线记号一一对应进行接线。接线时要仔细，不能出现连接不牢，松动和脱落现象，更不能有接错线的情况发生。
系统中心调试流程图：
2．所有线缆接头必须焊接，并套上套管或热塑管。接入接线端子的线，长度要正好。剩余的线芯要剪掉，线缆要绑扎好，固定牢，要做到横平竖直。读卡器、电锁要按规定的颜色接线。
3．接线完毕后，必须认真检查一遍，确认无松动、脱落、接错线等情况后方可通电调试。发卡中心在通电调试时流程图如下：

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与安全-站的协调配合
与地方安全-站的协调与配合的好坏将是我司能否顺利开展的关键之一，我司在本工程施工--紧密加强地方与地方安全-站的关系，为本工程的顺利开展创造条件。

 

在开工前由施工技术部派专人到铁路-办理营业线施工，按规定取得营业线施工后方可在运营线上进行施工。在营业线上施工严格执行营业线施工安全登记制度、执行营业线施工停工通知书制度、执行施工安全-通知书制度、营业线施工安全检查制度，严格执行铁道部、南昌局有关在既有线施工作业中的各项规章制度。

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安装与土建的配合
1、预留预埋的配合：安装预留人员按预埋图预留预埋，预留不得随意伤损建筑结构钢筋，与土建结构有矛盾处，由工长与土建协调处理。

土方路堑开挖
路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工，运碴通道与掘进工作面应妥善安排，做到运碴、排水、挖掘互不干扰，以-开挖顺利进行。
土质路堑的开挖因地制宜采用人工或机械作业。人工开挖时，可在不同高度设几个台阶，台阶高度为1.5~2.0m，并设单独的运土通道及临时排水沟。机械开挖且弃土（或移挖作填）运距较远时，采用挖掘机配合自卸汽车进行。机械开挖路堑边坡配合挖掘机或人工分层修刮平整，以-边坡的平整与稳定。
土方开挖采用机械施工为主，施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的并行地段，采用人力施工。

     本公司主营： 高空建筑 - 烟囱新建 - 烟囱拆除 - 烟囱写字 - 烟囱刷涂料
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