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“这是宅急送-一次机会。”2014年年底，宅急送获得了复星集团、招商券、海通劵、弘泰资本、中新建招商-投资基金五大财团的资金注入，创始人陈东升在战略合作发布会上-一次这么说。尽管业的变化-，宅急送重新拾起了自己擅长的b2b业务，不过这次它的眼光投向了更广阔的跨境电商领域。
大开大合的跨境物流
宅急送由陈平和陈东升于1994年创立，在业的蛮荒时代，宅急送在b2b领域中深耕了十余年，稳妥地掘到-桶金，并奠定了自己在项目物流领域中的霸主-。
随着电子商务的发展，越来越多新的公司在利润-的小件物流领域中日进斗金，面临盈利瓶颈的宅急送也转型做小件物流。当时，宅急送放弃了自己擅长的领域，踏入竞争激烈的c2c领域，在全国建立了很多网点，但是快速扩张导致资金链断裂。宅急送-次转型以陈平离开而宣告失败。
第二次转型由时任宅急送董事长的陈显宝操刀，他选择了已成规模的b2c领域。但没有抓住2012、2013年电子商务发展迅速的-，宅急送好像消失了一般。连宅急送国际物流有限公司总经理殷俭深圳到莱芜物流专线物流运费查询 -，宅急送没有乘势壮大是个“奇迹”——在竞争这么激烈的年代没有死掉同样是个奇迹。
2014年，陈东升回归，并带来了五大财团的战略投资，宅急送接下来的方向被终定为国内仓配业务和国际业务。殷俭告诉<天下网商>：“国内业务是为品牌商提供线上线下一站式物流服务，国际业务就是要打造-的跨境电子商务综合物流服务平台。”
从跨境出口电商发展趋势来看，接下去出口品类会快速增加，这意味着对行业中不同角而言，机会也更多。随着网民养成了互联网消费习惯，美国、欧洲等发达地区已经形成成熟的市场，而新兴市场也在逐步跟进。海外仓将推动物流的快速运转，多样化的物流解决方案也会出现。
在现阶段，跨境电商平台深圳甲子塘物流公司已经上活跃着很多中小企业，但是未来将会有更多的品牌商和贸易服务商参与到竞争中来。殷俭认为跨境电商物流发展的趋势是：“大单变小，小单变大，供应链重心进一步下移，供应链可视化程度越来越高。”
“大单变小，小单变大”是指传统贸易从b2b逐步转变为b2c模式;然而在激烈的竞争中，消费者对购物体验的要求也越来深圳白石客运站零担物流货运运输公司越高，于是又“小单变大”，即采用一般贸易的形式把品发到海外，再通过海外仓作为中转，加快物流效率，提升消费者体验。这也是商务部前不久提出要在海外建100个海外仓计划的原因之一。
“宅系列”打天下
“如果说去年是出境电商的蓝海，那么今年就是进口电商的元年。” 殷俭说。跨境电商前端模式繁多，后端物流配送环节因为太重，受各种政策影响也颇大，以各家发展的侧重点都有区别，并随着市场的不断发展做及时调整。
过去，宅急送曾认为“制造+邮政小包”的模式天下-，但是随着-“9610代码”相关政策，试点多个保税区等利好信息的放出，跨境电商的流程被逐渐透明化。这一切对于宅急送来说，都是推动海外仓建设的重要原因。“出口业务的透明化让竞争趋向白热化，设立海外仓的-逐渐体现。” 殷俭以德国举例，德国规定电商平台销售的品必须提供退换货服务，这原本就是海淘的短板，如果没有海外仓的支持，物流成本的高企会成为促成交易的-掣肘。深圳甲子塘物流公司
现在很多物流公司其实都在布局&ldqu深圳到攀枝花整车物流价格o;物流前”的动作，无论是建海外仓还是和当地的物流商合作，都是在试图缩短物流时间并降低成本。现在业界都采用的深圳甲子塘物流公司邮政小包其实并不便宜，物流周期也不稳定，“谁能-突破这层窗户纸，谁就能占得先机。消费者永远是被宠出来的，如果他用相同的邮费两三天就可以收到海外包裹，那么他-选择半个月的。”
基于现状，宅急送推出了一系列品，包括宅邮宝、宅特快、全球送、宅仓宝、宅进宝这五条业务线。宅邮宝和宅特快是基础品，分别可以理解成邮政小包的b2c模式和商业b2b模式。全球送则是专线业务，它的模式早在2012年就有了雏形，宅急送当时和英国-邮政集团旗下的gls合作，以中欧商务包裹服务为突破口，一方面为欧洲客户提供寄递的快速通道，另一方面也为客户构建向欧洲传递包裹的渠道，并在范围内提供货物揽收和相关服务。宅仓宝就是基于海外仓的出口模式，而宅进宝会以“保税进、行邮出”的保税模式来做。
宅急送虽然进入c端业务比较晚，但是它的基础建设非常完善，这也算是宅急送-次转型留下来的“遗”。目前，宅急送的取派网点有4700多个，覆盖2000多个深圳福永到白山物流公司收费标准城市，一级分拨站点13个，二级22个，-296个，还有干线网、干线班车119条，省地班车472条，地县班车1377条，航空线路700条，仓储网包含40个配送中心，48个地址仓，23万平方米仓储面积。殷俭认为，无论对出口业务还是进口业务，这样的积累都具有非常-的竞争优势。
外仓布局-未来市场
跨境电商的物流链条其实非常短，并没有外界想的这么复杂。“我认为海外仓的竞争会越来越激烈，价格战一触即发。”殷俭对国际物流接下来的竞争态势做出判断，物流是点和面的全面结合，有多年积累的宅急送--。
无论是阿里的“落地配”模式还是京东的自建物流模式，它们投资物流的目的都是-地卖货。殷俭希望打造一种“宅急送模式”，即中立的流通商，“我们只是物流平台，我们没有支付平台也没有电商平台，以我们想在物流平台中做‘专’，今后业务会-在仓配上，无论是国内仓还是海外仓。” 宅急送现在在做的是进一步整合电商仓、企业仓、海外仓等各个平台的资源，制定线上订单分配系统，通过宅急送的混合配形成-的物流体系。
殷俭透露，宅急送接下来会立足海外仓的布局做出口业务，结合仓库管理系统以及进口系统实现对货品的管理，帮卖家解决物流问题，同时提高消费者体验，解决后续一系列的退换换货等服务问题。“我们希望通过海外仓，让货物在订单生前到达目的地，然后通过系统管理实现目的地的落地配。”
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