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运输公司实习文范文一：公路运输企业成本核算研究
摘要：成本核算作为公路运输企业管理中的一个组成部分，与企业的发展息息相关。笔者在分析了公路运输企业成本核算的重要后，提出具体的成本核算方，以期为企业管理水平的提高提供一定参考。
关键词：公路运输;企业;成本核算
近年来，随着我国公路运输企业的快速发展，企业与企业之间面临着激烈的竞争，对于公路运输企业来说，想要在激烈的市场竞争中站稳脚跟，就一定要加强成本核算。而且成本核算管理水平也是衡量企业发展水平的一个重要标准，所以，在公路运输企业的发展中，成本核算发挥着-的作用。
一、成本核算在公路运输企业中的重要
当前我国经济高速发展，在给公路运输企业带来发展机遇的同时，又带来了新的挑。在公路运输业的日常经营管理中，充分认识到成本核算的重要，一方面能够帮助企业站位脚跟，另一方面还能实现企业的发展壮大。在我国相关规章管理制度的管理制约下，公路运输企业的经济效益得到了一定程度的削减。所以公路运输企业想要获得更多的经济利益，就应该进一步加强成本核算管理，降低企业的经济成本，从而提高经济效益。此外，由于我国交通事业快速发展，交通环境也逐渐复杂，增加了公路运输企业的运输周期，加大了企业成本，降低企业收益，这些都要求企业要进一步加强深圳布吉到包头货运公司成本管理。
二、公路运输企业加强成本核算的有效方
1.直接成本核算管理
通常情况下，我们可以将直接成本核算管理分为三个部分，分别是可控变动、固定成本以及人工成本核算管理，在成本核算管理中，一般来说，可控变动成本核算是其中的一个-内容。一般我们谈到的可控成本核算管理，主要的是企业在日常的经营管理中，能够完全对成本消耗进行支配，比如消耗的燃、消耗的车辆备品备件等。对于公路运输企业来说，在成本核算中管理可控变动成本时，一定要将企业的实际情况作为基本依据，制定一套完善的考核标准，再在具体的实施过程中，进一步加强考核量化，同时根据企业的实际情况，不断完善奖惩机制，充分调动员工的积极和主动。所谓固定成本核算管理，主要的是与产值呈反比关深圳布吉到包头货运公司系的一种成本，即产值变化，而成本不会变化。一般来说，公路运输企业在管理固定成本核算时，应该将运输车辆的购买成本作为基本依据，对购入车辆的数量和价值进行控制，从而促进固定成本核算管理目标的实现。
2.间接成本核算管理
在公路运输企业的成本核算管理中，间接成本核算管理作为其中的一个组成部分，在一定程度上发挥着-的作用，通常情况下，间接成本核算管理包括三个方面内容，分别是成本核算管理、科技成本核算管理以及安全成本核算管理。其中安全成本核算管理作为间接成本核算管理中的一个重要内容，对公路运输企业的不断发展壮大有着十分重要的作用，可以为企业站稳脚跟提供有效的保障。在公路运输企业的日常管理中，如果出现安全问题，则会对企业的形象造成损害，使消费者不再-公路运输企业，流失大量客户，降低企业经济效益。同时，公路运输企业一旦出现交通事故，在一定程度上都会使企业遭受一定量的-，增加运输成本，削减企业的经济效益。所以，公路运输企业在日常的管理工作中，一定要充分认识到安全成本核算管理的重要，对安全成本核算进一步加强管理，使员工的安全和责任意识增强，降低出现人工成本超标的几率。有研究表明，公路运输企业想要提高经济效益，科技成本核算管理发挥着-的作用，尤其是体现在公路运输方面。公路运输企业一定要充分认识到科技成本管理的重要，在对设备车辆进行更新时，从-进行考虑，选择科技含量较高的机械设备，使成本投入减少，从而促进企业经济效益的提高。此外，在公路运输企业的成本核算中，成本核算管理也是其中一个比较关键的内容。公路运输企业应该建立一个共享平台，及时理和交流相关，获得新讯，并且加强之间的像话交流，实现共享，使企业的投入成本降低，提高经济效益。如果坚持传统模式理和收集，不仅会使投入成本增加，还会对企业的未来发展造成阻碍。所以，公路运输企业在日常的成本核算管理中，一定要进一步加强成本核算管理，促进源的共享，从而实现企业的长远发展。
三、结语
成本核算作为企业管理的一个组成部分，在一定程度上与企业经济效益的提高有着密不可分的联系。所以，公路运输企业一定要进一步加强成本核算管理，根据企业的实际需求，从直接和间接两方面来进行成本核算管理，增强员工的责任和安全意识，使企业的投入成本减少，提高企业的经济效益，从而促进企业的不断发展壮大。
参考文献：
[1]丁岳维,李卫东,常缨征.运输企业成本核算方探讨[j].交通企业管理,2007(2):62-63.
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[3]肖振红,许喜平.现行企业成本核算的探讨[j].哈尔滨商业大学学报(社会科学版),2005(1):56-58.
运输公司实习文范文二：危险货物运输企业安全管理思考
摘要：分析了我国危险货物道路运输的现状及普遍存在的问题，结合我国当前实际，提出了一系列对策，包括提升从业人员队伍整体素质、提高的准入门槛以及采用-科技手段加强危货车辆运行监控等。
关键词：危险货物;道路运输;安全管理
近些年我国经济社会发展迅猛，对危险化学品等危险货物的运输需求不断扩大，在运输途中燃烧、、腐蚀、害等危险事故时有发，给道路运输安全带来了很大-。对危险货物运输安全管理开展研究，以期充分认识危险货物运输特，掌握其运输规律，加强对危险货物运输的有效-，尽量减少或避免安全事故的发，-危险货物运输健康可持续发展，已愈来愈成为全乃至全社会普遍关注的一个重要课题。
1危险货物的概念及分类
在货物运输中，凡具有易燃烧、、腐蚀、害、放射射线等质，在运输、装卸、保管过程中能引起人身和财产损、环境污染而需要-防护的货物，均属危险货物。危险货物的品种众多，在<危险货物品名表>上明确列名的就有2000多种，因其质各异，各特也不相同，其危险程度也不一样。按照各特和运输要求，国际运输组织把危险货物共分成品、压缩气体和液化气体、易燃气体、易燃固体、氧化剂和有机-化物、害品和-物品、放射物品、腐蚀品及其他杂类等9类。
2当前我国危险货物运输安全现状及不足
在交通主管部门不断加大对道路危险货物运输安全的综合整治之后，我国道路危险货物运输管理水平有了一定提高，运输企业经营有序规范，基本实现了规模化经营，操作流程也进一步规范，一定程度上降低了危险货物运输安全事故-。但具体来说，我国道路危险货物运输安全形势依然-，与预期仍有很大差距，主要表现在如下几方面：
(1)运输企业化程度相对较低，发展规模较小交通部对危险货物运输企业的规范化经营均作了相关要求，但现实中危货运输企业-经营的现象仍大量存在，而且其中有一部分的运输车辆直接是用普通车辆来替代的。正能提供多品种、大批量危险货物运输的企业数量相对较少。目前危险货物运输企业中产运占相当大的比重，运输经营目的是为了满足本单位产经营的运输需要，而不是提供危险货物运输服务，另外危险货物运输企业小、散、弱，运输设施与设备利用效率低下。
(2)从业人员安全意识差，素质不强在当前我国很多危货运输企业中，有大量的从业人员-没接受过系统的危险货物运输安全管理的化培训，缺乏-的知识和技能。有的即便接受了一定课时的培训，但效果往往差强人意，达不到培训要求及相关标准，且很多从业人员缺乏从业经验，责任心不强，尤其是安全意识欠缺，严格-说-不具备从业格。同时，这些从业人员由于缺乏-的学习及实操训练，尤其是对-预案了解不透、操练不够，一旦正发运输安全事故时，往往措手不及，应对失当，对一些本来可以把损失降到低的安全事故却因为身操作的问题而无实现。
(3)危险货物运输车辆技术等级低、设备不配套在我国除了部分危险品及石油运输使用-的运输车辆外，还经常出现使用普通车辆或经过简单改装的车辆进行危货运输作业的情况，这种情况在很长时间内一直存在，给危货运输安全管理带来了--。经过简单改装的车辆安全设施陈旧，车辆安全技术等级低下，极易在危险货物运输过程中发安全事故。一些运输企业在作业过程中缺乏对安全运输的重视，安全意识缺失，不能及时掌握车辆能状况的完好程度，不注重对运输车辆的日常安全检修及维护，缺乏源头管理意识，不按照安全规范操作，甚至有的小企业为了节约成本、一味地追求经济利益，在运输作业中采用“小车大罐”、“一罐多用”。
(4)府-不力，-水平不高我国对危险品运输企业质审核与-不力，相关的律规及标准体系不够健全，管理人员的综合素质普遍较低，管理职能及部门职责不够明确，府-手段过于单一，-水平不高，缺乏切实有效的跨区域、跨部门的监控手段，无对危险品运输过程实行有效监控和管理。
3-危险货物运输安全管理的对策
(1)-质制度，推行道路危货运输招投标目前我国对危险货物运输企业采取了质认制度，未经过质许可的企业不得进行危险货物(化学品)运输，但在具体执行过程中-出了很多的问题，-的就是-产、销售、使用单位不按规定托运问题较为普遍。结合我国实际，这里提出实施危险货物运输企业的招投标制度。采用招投标制度无具有很多优点：通过运输企业之间的竞争优选，有益于降低和控制危险货物运输的物流成本;能够有效地从源头上控制那些不具备(或质偏低)危险货物运输质的企业参与进来，从而有利于建立规范的危货运输市场秩序;可扶持危险品运输企业向规范化、化、规模化方向发展，使-的整个流通环节尽快走入良循环。
(2)提高从业人员的素养和操作技能调查发现，我国的道路危险货物运输安全事故中多数都是因为车辆驾驶员的因素引发的，包括驾驶员在内的很多危险货物从业人员业务技能低、素养不够是引发事故的重要诱因，因此，提高危险货物运输从业人员队伍的整体素质是提高安全管理水平的关键所在。具体来说，危货运输从业人员的素养提升可从以下几个方面着手：严格从业格-，主要涉及到从业人员培训环节中培训教师、培训课程等方面的-，以-培训;提高培训强度，如拓展和增加培训内容，延长培训时间等;从源头上对从业者的低-进行-，这样做一定程度上可以保从业人员的基本素质;提升工水平，吸引更多受过正规高水平教育的-人才加入本。
(3)适度提高准入门槛，提升经营当前我国危险货物运输安全状况不佳、且一直无--的其中一个很重要原因就是的准入门槛过低，使得源头上无得到-控制，一些经营主体小、散、弱的状况始终没有得到有效-，安全管理-不显。因此，今后应进一步提高的准入门槛，从源头上对进入的经营主体进行适度-，适度建立垄断经营，从而有效地对无序的压价竞争现象予以遏制，这样做本身对那些能很-展安全产管理的企业也是一种保护，为这些企业健康有序发展创造-的-环境。另一方面，要下大力气清理-经营现象，坚决杜绝挂户经营者参与无序竞争。
(4)进一步加大对运输企业安全产的定期评估检查随着经济社会的快速发展，近年来我国危险货物运输企业发展迅速，但各企业之间发展水平参差不齐、差别很大，其产及安全管理状况也存在差异。<道路运输条例>颁布实施之后，对-运输企业开展安全产评估已成当务之急。评估可从以下方面展开：安全产机构、安全产制度、培训和教育、事故防范、运输安全管理、车辆技术管理、驾驶员安全管理、事故管理等。通过评估发现问题后进行-，对评估中发现的无实现安全产的企业要坚决清理出局，让其退出市场，有效控制事故源头，进而遏制安全事故的频繁发。
(5)积极运用-科技手段，加强危货车辆运行监控危险货物运输安全相比普通交通事故来讲危害要大得多，就如一颗“定时”一样-危及-的人身和财产安全，必须运用“全过程管理”的思想来开展危货运输安全管理工作，这就要求除了做好-的源头管理深圳布吉到包头货运公司外，还要对危险货物运输过程进行有效的监控。为-车辆运行安全，<道路危险货物运输管理规定>中明确要求危货运输车辆要配备有效的通讯工具，这样一旦发安全事故，可-企业-时间赶赴现场，降低事故损失。此外，结合国外相关实践经验，建议对危货运输车辆还要强制安装行驶记录仪，记录运输车辆的行驶时间、行驶速度等数据，以便路面察-抽查，这样做可以有效地保危险货物在运输过程中的行驶安全。同时随着技术的快速发展，国内一些地区推出的“无线车辆定位调度系统”也被大量运用于危险品运输，一旦危货车辆发危险,交通挥中心的控制人员可通过“无线车辆定位调度系统”在电子地图上监控到车辆的运行线路状况，并通过远程控制，对车辆实现断油断电理，从而避免事故的发，这些好的做都值得全面推广。
4结束语
道路危险货物运输安全事故危害大，发率高，发事故风险的影响因素众多，单一层面地开展-效果有限，这就要求相关主管部门必须从思想上高度重视，明确事故成因，逐步积累事故理实践经验，理联系实际，全面做好道路危险货物运输安全事故的防范及管理工作，必须从包括制度、人员、金等多个层面入手，多措并举，运用全过程管理的理念进行有效管理，大限度地保道路危险货物运输安全，保障-的财产安全，为我国道路危险货物运输的健康、可持续发展注入机和活力。
参考文献：
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