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-5月28日发布的统计数据显示,1至4月份,
作为衡量工业发展和效益的重要指标,今年以来工业实现利润增速的大幅回落一度引起社会关注。1至2月,
潘建成表示,尽管近两年来我国工业增速持续放缓,但放眼全球,当前8以上的工业增加值增速和10左右的工业利润增速都-,也与我国现阶段潜在经济增长率相匹配。随着环境、资源约束性持续增强和淘汰落后产能力度不断加大,10左右的增速将是我国工业经济增长的新常态。潘建成认为,当前工业利润10的增速是在上游产业中的煤炭、石油等采掘工业和高耗能的钢铁、有色金属等利润下滑的情况下实现的,贡献则主要来自于汽车、装备制造业、电子通信等高附加值的行业一增一减显示出工业结构的-,工业经济的和效益都在稳步提高。全国-经济--、工业经济联合会会长李毅中在近日召开的工业论坛上表示,“提质增效、转型升级是我们当前的紧迫任务”。就工业而言,重点要淘汰落后、化解过剩产能,加强技术改造和设备更新,壮大节能产业,提供社会化服务。数据显示,1至4月份新增利润多的汽车制造业、电力热力生产和供应业等5个行业,
针对这一问题,李毅中表示,大力提高工业经济的和效益当然主要靠企业自身努力,同时仍需从财、价、税以及金融体制改革等方面大力-企业的生产经营环境。
钢铁产业依靠规模增长和提升的双轮驱动,满足了建筑、机械、能源、汽车等-各行业的发展,在我国工业化、城镇化进程中发挥着-的重要作用,-大幅提升,已经形成了具有一定比较优势的竞争力。随着”-”时期的到来,我国深化改革各项措施将激发各种经济要素的活力,营造公平竞争的市场环境,同时,也要求钢铁企业加快改革-和转型发展,以适应快速变化的外部环境。我国钢铁工业面临风险挑战当前,我国处于建成-的决定性阶段,钢铁工业进入了生产消费峰值弧顶期、市场格局-调整期、建成钢铁强国关键决定期和-发展历史机遇期。”-”时期,我国钢铁工业面临的风险挑战主要表现在以下4个方面。化解产能-过剩矛盾进入深水区,任务艰巨。我国钢铁产业自2011年第三季度起就进入了产能-过剩的困境,至今已经持续了4年。据相关资料-,2014年我国粗钢产能利用率不到70,距离合理水平有较大差距。<-关于化解产能-过剩矛盾的指导意见>(国发〔2013〕41号)下发以来,-、地方通过淘汰落后、环境治理、结构调整和规范经营等手段,压减了一批钢铁产能。随着化解产能过剩矛盾工作的推进,现有措施的压减空间已越来越小,难度越来越大,处理、职工安置等问题的积累风险逐步提高。
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