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据2017年已经不足一个月,节能与新能源汽车产业界所期盼的政策红利文件还未见落地,但见与安全相关的”道道”。似乎这样说来笔者有些偏颇,但在2015年产销放量和-补的背景下,进入2016年的锂电池厂和电动汽车着火事故频发似乎成了目前政策”飘渺”和”观望”的主因。个别车型产销停滞,似乎更说明这个产业目前对于政策的-依赖。当下,站在企业和-的角度,如何对待节能与新能源汽车产业,是个相当重要的问题,直接关系到相关企业的-和行业发展乃至整个产业转型。首先,节能与新能源汽车是-。就像碳纤维复合材料和3d打印技术一定会对汽车行业产生-冲击一样,节能与新能源汽车不做好的车企一定会被淘汰出局。相关领域的进展,预示着未来作为传统汽车企业-的四大工艺资产面临着减值的风险。这正像你还在做对付坦克的熔融弹,人家的坦克已在碳纤维化。过去的-证明,不做好技术储备,被动是必然的。我们的很多领域都走在,但是作为节能与新能源汽车产业,还有待站在战略制高点,进行合理布局节能与新能源汽车是-,是电力技术-、材料技术进步和新兴产业背景。
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