文圣溶剂型环氧料价格
一、产品概述：
-支座灌浆砂浆是一种-的水泥基复合材料，本品采用了多种-添加剂，硬化后表面-光滑平整，克服了传统砂浆不平整﹑开裂﹑剥落起粉等缺点，具有自流平、高早强﹑高强﹑无收缩﹑高耐磨及施工方便等特性。
二、产品特点：
其性能指标符合<京沪高速铁路-混凝土施实施细则>与<客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件>等与铁路行业标准技术要求。具有优异的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便；具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩；根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40mpa的抗压强度，抗折强度高；具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能；适应温度范围宽，在-5℃～-35℃条件下，无需任何辅助保温或降温措施都可施工；在高温或低温条件下，能够同时强度发展和施工流动性的需要。
三、技术指标：
序号 检验项目 单 位 标准要求 检验结果
01 流动度 mm ***220 318
02 30分钟后流动度 mm —— 258
03 泌水率 % 无泌水 无泌水
04 2h 抗压强度 mpa —— 23
05 8h 抗压强度 mpa ***20 28.6
06 12h 抗压强度 mpa ***25 33
07 24h 抗折强度 mpa ***6 9
抗压强度***40 48
08 28d 抗折强度 mpa ***8 10.6
抗压强度***50 62.0
09 56d 抗折强度 mpa ***10 12.2
抗压强度 mpa 不降低 74
10 90d 抗折强度 mpa 不降低 12.5
抗压强度 mpa 不降低 78
11 28d膨胀率 % ***0.1 0.2
12 弹性模量 gpa ***30 32.8
备注：1.试验时，水料比0.14；
2.技术依据：<客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件>。
四、适用范围：
适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。 符合<客运专线混凝土预制梁暂行技术条件>和<客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件>的要求。
四、施工工艺：
首先将-清理干净，除去浮灰，油迹等不利于粘接的物质。施工前，-用自来水进行湿润，浇注砂浆时不能留有明水；根据施工面积以及单位时间施工面积计算粉料量及用水量，在砂浆在失去流平性前全部施工完成；将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称好的自流平材料，同时进行搅拌，直至所需物材料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀，静止1分钟左右；将拌和好的材料均匀倒入处理好的地面上，自流平即可；流平施工时间
五，包装储运
1、本品包装规格为25kg±0.5kg/袋，可按一般货物运输。
2、储存在干燥、通风处，避免日晒，注意防潮、防水，保持期为12个月。
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