2、在旧沥青路面上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是挖除原路面，升高检查井井筒或在原检查井位留出空位，待摊铺的沥青混凝土路面成型后，将检查井周边路面切割成六角形，凿除余料或在预留的六边形或圆形内安装检查井，然后在六边形或圆形内摊铺沥青混凝土。
3、在新修建的路基上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是采取临时安装检查井的办法，待全路幅沥青混凝土路面完成后，在检查井周边切割成六边形，或者在预先预留的圆形空位内，清除余料后再安装检查井。
采取上述方法安装检查井后，由于检查井井筒周边基础处理是薄弱环节，加之检查井周边沥青路面是二次摊铺的，往往-效果较差，时间一长容易使井周沥青路面沉陷，形成凹形的“-眼”，影响路面平顺度和美观，尤其影响乘车舒适性。而且采取机械摊铺时，由于检查井的临时安装影响摊铺和-操作。
采用预制钢筋混凝土检查井井圈，将检查井井座固定在井圈上，使检查井周边路面与整个车行道路面一次形成，则能有效避-查井周边路面沉陷和破损等病害，具体施工办法如下
1、预制钢筋混凝土井圈。在进行路基和检查井筒施工时，根据施工图纸同步预制钢筋混凝土井圈，并在井圈内侧二次预制素混凝土，使之形成封闭的整体，便于沥青混凝土整体摊铺。
2、挖出检查井孔位，安装钢筋混凝土预制井圈。当在原混凝土路面或沥青混凝土路面，以及在新铺筑的石屑基础上加铺沥青路面时，挖除原路面检查井或井口处的石屑，使井筒顶面低于原路面或石屑-，整理井口后用c30细石混凝土调平，将事先预制的钢筋混凝土井圈安装在井孔孔位上，外侧与周边路面结构层用c30混凝土缝填捣实。
3、整体摊铺粗、中粒式沥青混凝土。井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺，并在井孔位做出标志。由于采用摊铺机分幅一次摊铺，当料斗车通过位于分幅范围内的检查井孔时，因井圈是封闭的整体，混合料不会落入孔内，同时也便于压路机全路幅-。
4、安装检查井井座。当摊铺粗、中粒式结构层并进行-后，挖出检查井井圈并破除井圈内侧混凝土，用膨胀螺栓将检查井座固定在井圈上，使井座与井圈牢固的连接在一起，然后在检查井周边用高标号混凝土封填，使顶面保留沥青混凝土上面层厚度，一般在3厘米左右，并使表面呈粗糙状。
5、安装井座时，将检查井盖的铰接固定端布置在车辆行驶方向的反方向。现阶段，城市道路上的检查井盖多为铸铁或球墨铸铁材料制作，井盖与井座常因车轮-冲击产生噪声，为避免或减小由此产生的噪声，安装井座时，将检查井盖的
铰接端平行的安装在车辆前进方向的反方向，使车轮碾过铰接端到达开启端时不因铰接端翘起引起震动响声。
6、检查井井周路面与相邻路面整体摊铺-。由于检查井座具有一定高度，安装井座时可根据具体情况适当调整，使检查井盖顶面距检查井周边混凝土顶面，-其沥青混凝土上面层结构厚度。摊铺沥青混合料时在检查井位处摊铺机可不受其影响，与分幅的路面整体一次摊铺，与路面整体-成型，具有-的路面整体性。
检查井计算的项目：基坑挖方、填方、弃方、垫层混凝土（或碎石）、井室砌筑方量、踏步、抹灰量、盖板、井盖 补充：步板计算：板当个简支斜梁来计算,统计好上面的荷载,恒载和活载,然后八分之一ql2简支弯矩公式,二分之一ql剪力公式,求出弯矩和剪力（注意下,这里q均布力由于踏步板是倾斜的,要分解为两个分力,一个与踏步板平行,使踏步受压,对踏步有利,在设计时不考虑,结构上只考虑造成踏步受弯的力,另一个与踏步垂直的力,就是使踏步受弯.）,然后按混凝土理-式或翻混凝土结构计算图表,-走,直接求出板底配筋,求出来后,再加-布构造钢筋.由于踏步是按简支计算的,实际上踏步和平台梁是整体连接,所以通常还要在支座处加构造负筋,负筋一端勾进楼梯梁,另一端伸进楼梯板四分之一或三分之一的踏步板跨度.踏步不包括在板厚中,但统计恒荷载时要统计进去
160;1、在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是先破除原路面，升高检查井井筒，待摊铺的沥青混凝土路面成型后，将检查井周边路面切割成六边形并凿除余料，安装检查井后，在六边形内摊铺沥青混凝土。
2、在旧沥青路面上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是挖除原路面，升高检查井井筒或在原检查井位留出空位，待摊铺的沥青混凝土路面成型后，将检查井周边路面切割成六角形，凿除余料或在预留的六边形或圆形内安装检查井，然后在六边形或圆形内摊铺沥青混凝土。
3、在新修建的路基上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是采取临时安装检查井的办法，待全路幅沥青混凝土路面完成后，在检查井周边切割成六边形，或者在预先预留的圆形空位内，清除余料后再安装检查井。
采取上述方法安装检查井后，由于检查井井筒周边基础处理是薄弱环节，加之检查井周边沥青路面是二次摊铺的，往往-效果较差，时间一长容易使井周沥青路面沉陷，形成凹形的“-眼”，影响路面平顺度和美观，尤其影响乘车舒适性。而且采取机械摊铺时，由于检查井的临时安装影响摊铺和-操作。
采用预制钢筋混凝土检查井井圈，将检查井井座固定在井圈上，使检查井周边路面与整个车行道路面一次形成，则能有效避-查井周边路面沉陷和破损等病害，具体施工办法如下：
1、预制钢筋混凝土井圈。在进行路基和检查井筒施工时，根据施工图纸同步预制钢筋混凝土井圈，并在井圈内侧二次预制素混凝土，使之形成封闭的整体，便于沥青混凝土整体摊铺。
2、挖出检查井孔位，安装钢筋混凝土预制井圈。当在原混凝土路面或沥青混凝土路面，以及在新铺筑的石屑基础上加铺沥青路面时，挖除原路面检查井或井口处的石屑，使井筒顶面低于原路面或石屑-，整理井口后用c30细石混凝土调平，将事先预制的钢筋混凝土井圈安装在井孔孔位上，外侧与周边路面结构层用c30混凝土缝填捣实。
3、整体摊铺粗、中粒式沥青混凝土。井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺，并在井孔位做出标志。由于采用摊铺机分幅一次摊铺，当料斗车通过位于分幅范围内的检查井孔时，因井圈是封闭的整体，混合料不会落入孔内，同时也便于压路机全路幅-。
4、安装检查井井座。当摊铺粗、中粒式结构层并进行-后，挖出检查井井圈并破除井圈内侧混凝土，用膨胀螺栓将检查井座固定在井圈上，使井座与井圈牢固的连接在一起，然后在检查井周边用高标号混凝土封填，使顶面保留沥青混凝土上面层厚度，一般在3厘米左右，并使表面呈粗糙状。
5、安装井座时，将检查井盖的铰接固定端布置在车辆行驶方向的反方向。现阶段，城市道路上的检查井盖多为铸铁或球墨铸铁材料制作，井盖与井座常因车轮-冲击产生噪声，为避免或减小由此产生的噪声，安装井座时，将检查井盖的
铰接端平行的安装在车辆前进方向的反方向，使车轮碾过铰接端到达开启端时不因铰接端翘起引起震动响声。
6、检查井井周路面与相邻路面整体摊铺-。由于检查井座具有一定高度，安装井座时可根据具体情况适当调整，使检查井盖顶面距检查井周边混凝土顶面，-其沥青混凝土上面层结构厚度。摊铺沥青混合料时在检查井位处摊铺机可不受其影响，与分幅的路面整体一次摊铺，与路面整体-成型，具有-的路面整体性。
检查井俗称“窨井”,一般设在排水管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变出、跌水处以及直线管段上每隔一定距离处,是便于定期检查、清洁和疏通管道的排水附属构筑物.塑料检查井以高分子树脂为原料,采用组合结构,一般是由检查井井座、井筒、井盖等组成,分为污（废）水检查井和雨水检查井.污水井一般设有流槽,便于污物排放顺畅,雨水井（一般设有供泥砂沉淀的沉泥室）以方便后期的清理和维护.
主要用于：
建筑小区（居住区、公共建筑区、厂区等）、城乡市政、工业园区、旧城改造等范围内埋地塑料排水管道外径不大于1200mm、埋设-不大于8m的塑料排水检查井工程的设计、施工和维护保养.
一般土质、软土土质、季节性冻土土质和湿陷性黄土土质条件下的塑料排水检查井施工；
抗震设防裂度为9度及9度以下的地区.
一般车道的地面荷载按汽车总重15t（后轮压5t）；消防车道的地面荷载按汽车总重30t（后轮压6t）设计.
地下水位按地面下不高于1.0m设计；
排水井和检查井一般是在城市中的市政工程中用到。
排水井主要作用是收集道路路面（或者城市广场）雨水而设置的（有些老城是雨水污水合流，那也兼收污水，不过现在市政新建基本为雨污水分流，合流几乎没有），它将雨水收集后，排到道路下面的雨水管（即通常所说的下水道）主要表现是那种雨水井箅子，又分为平箅式和立箅式两种，一般在市政道路上大约30米设置一道。
检查井也是属于城市排水系统的一部分，它的主要作用是防止埋在地下的雨水管淤积堵塞，便于清淤而设置的。主要表现为圆型 的铸铁井盖（现在多有复合材料的），一般在市政道路上依据道路宽度 等级 等的不同大约70-120米设置一道。
本公司主营： 水泥化粪池 - 水泥检查井 - 化粪池 - 检查井 - 混凝土化粪池
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