深圳到印台区物流货运专线公司

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  如何调和“成本涨、提价难”的矛盾？

业内人士告诉-，一般快递费不会超过物品价格的10%。如果高于这个标准，消费者会觉得不-，而选择线下购买。因此，淘宝客单价成了快递业定价的关键因素之一。

目前，快递业收费基本分两个-：“四通一达”是一个档，比较便宜；顺丰和邮政是一个档，价格高些。价格趋动下，目前大部分卖家都使用“四通一达”，而就是价格的圆通。据了解，如果消费者不，淘宝默认圆通。

但由于定价低，快递员提成也低。据调查，“四通一达”的快递员，每送一件包裹，只能赚几毛钱，顺丰的快递员则能-1元以上。

物流学会特约研究员杨达卿称，通达系快递企业订单80%左右来自阿里系电商平台，受电商平台影响较大。电商平台是“通达系”快递生存土壤，土壤贫瘠与否决定“通达系”能否茁壮成长。

据-调查，国内快递服务业门槛较低，且产品种类少，同质化现象-。近年来，快递市场多元化发展，竞争激烈，尤其是对单价较低的电子商务依赖较强。如此业态使快递服务企业对电商平台的议价能力沦于弱势，无序竞争愈演愈烈。在电商增速放缓的重压之下，“涨价等于”，企业会失去订单；而不涨价，高企的成本一时难以-。

“行业价格本身就不高，长期以来已经压制很久了，一直都想涨价的。”重庆物流行业-人士戴波告诉-，两年前，快递业内也曾经掀起一轮涨价的-，但市场反弹较大，终还是终止了试水。但随着市场趋于稳定，几家-快递公司先后上市，行业集中度进一步增强，议价能力就上升了。“2018年或将是行业的洗牌年，通过调价可以为行业营造一个-的基础和市场环境。”

一些业内人士认为，应加强-，严抓运输安全、服务等，倒逼快递行业-经营管理、苦练内功。此外，应-查处低于-的恶性竞争、价格联盟等行为。还应在技术投入、产业用地、、人员培训等方面提供支持，帮助企业实现转型升级。

  
  

 

-工交商事法制司-张建华表示，-对优化快递政策法规环境、增强快递服务能力、提升快递服务质效等提出了新的要求。制定<条例>，正是为了保障我国快递实现由大到强的转变，促进高发展、建设邮政强国，-地满足人民-的用邮需求。

快递协会会长、交通运输部原副-高宏峰说，<条例>做出的制度安排十分符合快递业发展的实际。可以说，<条例>的颁布实施，必将为快递业的发展注入新动能，成为又一个发展倍增器。

作为企业代表，邮政集团公司-成员、副总经理，邮政速递物流股份有限公司--、董事长李雄表示，作为经营快递业务的大型国有企业，邮政速递将积极履行国有企业职责。一方面，邮政速递将进一步加-型集散、分拣等基础设施建设力度；深入拓展在农村、偏远地区的服务网络，完善末端网点布局。另一方面，邮政速递将落实“-”可持续发展战略，加强国际快递能力建设，提高企业服务跨境电商水平。

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