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如何调和“成本涨、提价难”的矛盾?
业内人士告诉-,一般快递费不会超过物品价格的10%。如果高于这个标准,消费者会觉得不-,而选择线下购买。因此,淘宝客单价成了快递业定价的关键因素之一。
目前,快递业收费基本分两个-:“四通一达”是一个档,比较便宜;顺丰和邮政是一个档,价格高些。价格趋动下,目前大部分卖家都使用“四通一达”,而
但由于定价低,快递员提成也低。据调查,“四通一达”的快递员,每送一件包裹,只能赚几毛钱,顺丰的快递员则能-1元以上。
物流学会特约研究员杨达卿称,通达系快递企业订单80%左右来自阿里系电商平台,受电商平台影响较大。电商平台是“通达系”快递生存土壤,土壤贫瘠与否决定“通达系”能否茁壮成长。
据-调查,国内快递服务业门槛较低,且产品种类少,同质化现象-。近年来,快递市场多元化发展,竞争激烈,尤其是对单价较低的电子商务依赖较强。如此业态使快递服务企业对电商平台的议价能力沦于弱势,无序竞争愈演愈烈。在电商增速放缓的重压之下,“涨价等于
行业价格本身就不高,长期以来已经压制很久了,一直都想涨价的。”重庆物流行业-人士戴波告诉-,两年前,快递业内也曾经掀起一轮涨价的-,但市场反弹较大,终还是终止了试水。但随着市场趋于稳定,几家-快递公司先后上市,行业集中度进一步增强,议价能力就上升了。“2018年或将是行业的洗牌年,通过调价可以为行业营造一个-的基础和市场环境。”
一些业内人士认为,
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