地形图测绘的精度要求
平面精度
工程地形图上，地物点相对于邻近图根点的点位中误差，城镇建筑区和工矿区不应超过图上0_6mm,—般地区不应超过图上0.8mm,水域不应超过图上1_5mm。隐蔽或施测困难的一般地区可放宽50。
高程精度
工程地形图上，等高线内插求点相对于邻近图根点的高程中误差根据地形类别确定，平地不应大于基本等高距的1/3，丘陵不应大于基本等高距的1/2，山地不应大于基本等高距的2/3，高山地不应大于基本等高距。隐蔽或施测困难的一般地区可放宽50。
全野外数字测图
全野外数字测图有数字测记法和电子平板法两种作业模式。数字测记模式是利用全站仪或gps全野外采集地物地貌特征点坐标，内业利用数字测图软件进行数字地形图的绘制与编辑。电子平板模式是在野外将全站仪采集的数据实时传输到笔记本电脑（或掌上电脑），现场利用数字测图软件绘制数字地形图。
2水准仪和水准标尺检验
1水准仪器的选用
各等级水准测量使用的仪器见表2。
表2各等级水准测量使用的仪器
序号仪器名称型号备注
一等二等三等四等
1自动安平水准仪、自动安平数字水准仪、气泡式水准仪dsz0ds05dszl、ds1dsz3、
ds3dsz3、
ds3用于水准测量
水深改正包括吃水改正、姿态改正、声速改正、水位改正。
吃水改正
吃水改正包括静态吃水改正和动态吃水改正。根据换能器相对船体的位置，换能器静态吃水可按几何关系求解。动态吃水就是要确定作业船在静态吃水的基础上因航行造成的船体吃水的变化，这种变化有时也称作航行下沉量，它受船只负载、船型、航速、航向、海况以及水深等诸多因素的综合影响。
姿态改正
测量船在勘测过程中，由于受到风浪和潮汐等因素的影响，会造成船体的纵摇、横摇和航向的变化。为了消除船体行进中因摇晃和方位变化导致的位置误差，需要进行姿态测量和改正。姿态测量通常分两部分:采用惯性测量系统（iss)测量船体的纵摇角和横摇角；采用电罗经或gnss测定船艏向的方位角。姿态改正实际上就是坐标系统变换，通过测量的姿态角，进行坐标轴的旋转，对测船姿态进行改正。
声速改正
对于单波束测深来说，声速误差仅影响测点的-，在未实测声速剖面的情况下，通常在现场利用巳知水深比对来对实际声速值进行改正。对于多波束测深，通常用现场实测声速剖面采用声线-对波束进行-归位，但由于以点代面的实测声速剖面对不同区域可能存在误差，因此有时还需进行声速后处理改正。
水位改正
为了正确地表示海底地形，需要将瞬时海面测得的-，计算至平均海面、-基准面起算的-,称为潮位改正或水位改正。在验潮站的作用范围内，瞬时水面的潮汐可通过诸验潮站的潮位观测值内插获得，即潮汐内插。内插的方法通常有线性内插、回归内插、时差法内插、分带内插、水位改正小二乘参数法等。根据验潮站的布设及控制范围，水位改正分为单站改正、双站改正、多站改正。
地物符号根据其表示地物的形状和描绘方法的不同，分为以下几类：比例符号，轮廓较大的 地物，能按比例尺把它们的形状、大小和位置缩绘在图上，如房屋、运动场、湖泊、森林、田地等； 非比例符号，轮廓较小的地物或无法将其形状和大小按比例缩绘到图上的地物，如三角点、 水准点、独立树、-、水井和钻孔等，这种符号只表示地物的中心位置，不表示地物的形状 和大小；半比例符号，对于一些带状延伸地物，如河流、道路、通信线、管道、垣栅等,其长度可 按测图比例尺缩绘，而宽度无法按比例表示的符号称为半比例符号，这种符号一般表示地物的 中心位置，但是城墙和垣栅等，其准确位置在其符号的底线上；地物注记，对地物加以说明的 文字、数字或特定符号，称为地物注记，如地区、城镇、河流、道路名称，江河的流向、道路去向以 及林木、田地类别等说明。
本公司主营： 规划核实测量 - 土方测量 - 地形测绘 - 沉降观测 - 放线测量
本文链接：https://www.zhaoshang100.com/gongying/133230337.html
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
联系电话：13203712029，15003712488，欢迎您的来电咨询！
滇公网安备 53011202000392号