批发供应~甘孜gyz板式橡胶支座有限公司欢迎您板式橡胶支座河北生产基地,长泰厂家值得选购(changtaixiangjiao)
但同时,橡胶行业自身也具有-的特点。在面临全球贸易保护上升、双反接连不断,贸易增长迟缓,全球经济复苏十分-的情况下,行业自身门类多、产品品种多,产品结构性过剩、-能力不强以及资源约束趋紧等问题-。比如轮胎行业有3个-的特点:一是产品众多,-品牌不多,产品同质化-。二是销售额高,利润不高,去年轮胎行业销售额5490亿元,利润总额320亿元,全行业平均销售利润率不到5.8%,而在2016年度全球轮胎75强中,德国的利润高是25%,诺基亚第二是21.8%,佳通第三为20.2%,企业与之差距甚大。三是地域集中度高,企业集中度不高,主要体现在山东一个省的轮胎产量占总产量的1/2,广饶一个县有49家轮胎厂,产量占全省的1/2;2016年度全球轮胎75强的企业数量有30家,销售收入总和仅与-第二的米其林接近,约占全球14%。
(一)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力-地传递给墩台,有-的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以上部构造的水平位移。
四氟板式橡胶支座矩形板式橡胶支座
特点:本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟与梁底不锈钢板间的低系数(μ≤0.08)可使桥梁上部构造的水平位移不受。
球冠圆板式橡胶支座:
活载转角
梁体上、下翼缘温差产生的转角
梁体施加预应力产生的转角
混凝土梁的收缩和徐变产生的转角
下部结构的转角
板式支座如果按形状划分:矩形、圆形、球冠圆板式、圆板坡形等。按用途可以分为:公路桥梁板式橡胶支座,铁路桥梁板式橡胶支座。聚四氟滑板橡胶支座是在普通板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟板,它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟板的低系数,可使梁端在四氟板表面,水平位移不受,-适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
板式橡胶支座能将桥梁上部的作-地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10%,允许转角不小于40’,系数0.04-0.06,活动支座水平位移量50mm-250mm,分5级。荷载等级100kn-15000kn。主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。
四氟板式橡胶支座
四氟滑板式橡胶支座就是在普通板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟板,就能制作成橡胶支座,又称之为:四氟滑板式支座(gjzf4、gyzf4系列)。除具有gyz系列橡胶支座的所有功能外,聚四氟板(f4板)与梁底不锈钢板之间的低系数,使上部构造的水平位移,不受支座本身剪切变形量的,能一些桥梁的大位移量需要。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外,还-适用大位移量的桥梁。广泛用于本工厂,矿山,机械,电子,机械设备,厨房设备。
性能特点:
普通板式橡胶支座应至少由两层以上加劲钢板,且钢板全部包在橡胶弹性材料内经加压然后-而成形成的支座。目前可以划分为:矩形、圆形、球冠、坡形等形状规格的板式橡胶支座。由于普通板式橡胶支座本身具有足够的竖向刚度,可以较大垂直荷载,还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在中小型公路桥梁上非常受欢迎,并且被广泛使用。
1、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小不同的平面形状的桥梁。适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座,曲线桥,斜交桥及大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁使用。本产品由钢板作骨架,分段组装,螺栓连接,安装-,不会脱落,接缝平整,行车平衡舒适。本产品安装时,底面螺栓孔内及每米接合处均灌涂胶粘剂,防水性-。
2、按胶种适用温度分类如下:a、氯丁橡胶:适用温度+60℃∽-25℃b、天然橡胶:适用温度+60℃∽-40℃c、三元乙丙橡胶:适用温度+60℃∽-45℃,按产品分类为:球冠圆板式橡胶支座(tcyb系列),;矩形普通板式橡胶支座(gjz系列;圆形普通板式橡胶支座(gyz系列)
橡胶网讯泰国当地时间2月1日晚,玲珑轮胎(泰国)有限公司发生大火,火灾造成直接损失超过4000万美元(约2.5亿元币),没有造员
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鉴定会认真听取了各项目的研究工作-,同时对提供的鉴定资料、项目的-性、科学性、创造性进行了严格,考察了生产现场,对各成果项目的完成作出了较高的评价。其中,蒸汽充氮-技术在农用轮胎生产中的应用填补了国内空白,属国内水平;高操控高防滑冰雪轮胎的研制、低油耗低噪音高操控性全钢载重子午线轮胎的研发填补了国内空白,项目产品性能指标达到同类产品-水平,整体技术处于国内水平。
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