高速公路护栏板是高速公路上不可缺少的基本设施，对发挥高速公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。
自从高速公路在我国开始大量修建以来，人们对于安全设施的认识也有了很大的提高。我国的高速公路安全设施设计主要包括以下内容：标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线-设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。护栏作为道路安全设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。
我国的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我-口众多，土地-，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。除了路堤高度较高、边坡较陡之外，中央分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外相比也偏向下限值，这就要求我们要安装高速公路护栏板。
护栏板厂家谈防撞护栏板的安装要求：
1、护栏板厂家高速公路护栏板由于防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。
2、护栏浇筑混凝土时侧面容易-气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
3、平曲线上的桥梁要认真核对护栏位置及与梁板的相对关系，防止护栏预埋钢筋埋错位置。
4、真缝位置和角度要准确，支模时要-完全断开。护栏拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。
为-高速路安全畅通，提高应急处置和快速疏导能力，4月14日烟威高速公路管理处路政大队组织人员，对g18荣乌高速辖区路段的中央活动护栏进行拉网式-，对其中开启不畅的中央活动口进行修复或更换。
经过此次集中整修，该处辖区路段内的5处中央活动护栏焕然一新，为-高速行车安全畅通以及快速应对-事件提供了有力保障。
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