汽车正时链行业发展模式及---投资规划建议报告2018-2024年

-章 汽车正时链发展概述
-节 汽车正时链的发展历程
第二节 汽车正时链发展历史
第三节 汽车正时链市场发展现状
第四节 国内汽车正时链技术发展现状
1、新产品研发
2、-制造技术
3、新的啮合机制
4、-指标

第二章 汽车正时链产业背景
-节 2014-2018年汽车保有量
第二节 2014-2018年汽车产销情况
一、2014-2018年汽车生产情况
1、轻型客车
2、轻型载货车
3、微型汽车
4、基本乘用车(轿车)
5、多功能乘用车(mpv)
6、运动型多用途乘用车
二、2018-2024年汽车市场发展预测
1、汽车市场发展趋势
2、主要车型发展产销预测
第三节 国内汽车正时链政策环境分析
一、汽车产业相关政策分析
二、汽车正时链相关标准及政策
1、正时链-尚未-
2、正时链列入<中西部地区外商投资优势产业目录>
3、发动机正时链海关税则号计入普通滚子链，无法享受相关优惠措施
第四节 2014-2018年国内汽车正传动产品结构

第三章 汽车正时链市场的需求分析
-节 2014-2018年汽车正时链市场销售
第二节 汽车正时链行业现状分析
一、需求量预测

第四章 正时链市场竞争分析
-节 正时链生产情况
第二节 正时链市场竞争格局
一、正时链主要品牌占有率
二、内资企业与外资企业优劣势对比分析
三、正时链市场特征
第三节 --业分析
一、湖州双狮链传动有限公司
二、杭州东华链条集团有限公司
三、金华鸿烁链条有限公司
四、青岛征和工业有限公司
五、博格华纳
六、日本椿本
七、日本大同
八、桂盟
九、德国iwis
十、德国依纳ina
第四节 -业对比分析

第五章 结论和建议
-节 投资前景分析
一、行业外部风险分析
(一)宏观经济环境风险分析
(二)行业政策环境风险分析
(三)关联行业风险分析
二、行业内部风险分析
(一)市场竞争风险分析
(二)技术水平风险分析
第二节 投资建议

图表目录：
图表 1： 正时链与正时皮带对比
图表 2： 2012-2018年民用汽车拥有量
图表 3： 主要汽车产品产量
图表 4： 2016年汽车分车型产销量
图表 5： 2014-2018年轻型客车销量
图表 6： 轻型客车主要厂家销量
图表 7： 2012-2018年载货车分车型销量(单位：辆)
图表 8： 2016年主要企业轻型客车销量及市场占有率
图表 9： 2014-2018年微型汽车销量
图表 10：2014-2018年微型汽车主要厂家市场占有率
图表 11：2016年国内基本乘用车-企业销量
图表 12：2016年个品牌mpv销量
图表 13：2014-2018年国内suv需求量
图表 14：研究所涉及主要车型2014-2018年销量预测
图表 15：2014-2018年正时链条与正时皮带的比例变化
图表 16：2014-2018年正时链销售情况
图表 17：2014-2018年正时链分渠道销量
图表 18：2014-2018年汽车正时链需求量预测
图表 19：2014-2018年正时链需求走势图
图表 20：国内从事正时链生产及销售的企业
图表 21：2016年我国正时链市场主要企业销量及市场占有率
图表 22：内外资企业优劣势比较
图表 23：湖州双狮swot分析
图表 24：2014-2018年湖州双狮正时链销售情况
图表 25：东华swot分析
图表 26：2014-2018年东华集团正时链销售情况
图表 27：青岛征和工业有限公司汽车链配套厂家
图表 28：山东征和swot分析
图表 29：青岛征和正时链销售情况
图表 30：博格华纳swot分析图

-提示：-规划期间，产业政策对本行业产业链有重新梳理，数据每个季度实时更新，关于报告的图表部分，以当时购买报告的-数据为准，图表的个数或多或少，届时以实际提交报告为准，感谢关注和支持！

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