卡特cat柴油机水温接触器开关.水温接触器开关定位在汽缸头上。水温过高将闭合启动报警和关闭燃油的开关。不需要重新设定,当冷却剂冷却时,此开关将会开启。注意必须维持冷却剂的液位以获得关闭作用,因为传感部分必须沉侵在冷却剂中工作。
cat卡特电路中不带蓄电池不能操作发电机,在电路上,发电机与重载荷相接或相脱可能引起调节器的损坏。起动系统元件起动马达使用起动马达来转动柴油机飞转是以使柴油机起动。起动马达具有一个电磁线圈,起动开关动作时,电流流经电磁线圈绕组,电磁线圈芯部因而运动而推动起动器齿轮,通过机械连接与柴油机飞轮上的园形齿轮相接,电源接入电磁线圈,使蓄电池和起动马达之间的电路闭合前,起动小齿轮将与园形齿轮齿合。蓄电池和起动马达之间的电路闭合时,齿轮就转动柴油机飞轮。离合器保护了起动马达,以便当柴油机开始运转时,不可能太快地带动起动马达旋转。关闭起动开关时,起动齿轮就离开飞轮园形齿轮。 5m-0924 7m-0298 8m-3646 4m-9678 3r-2689 7m-3921 8s-3199 7m-6104 3p-0025
cat曲轴减振器一检查曲轴减振器-曲轴的扭转振动。粘液减振器在注有液体的箱体内有一块重物。曲轴减振器的损坏或失效会增大扭转振动。这会对曲轴和其它卡特彼勒cat发动机部件造成损坏。性能恶化的减振器在转速范围的若干点上使传动系产生过大的噪声。减振器-可能是过度扭振所致,监测运转时减振器的温度。使用8t-2821或8t-2822温度指示仪监测减振器的温度。将四个粘附型指示仪沿减振器的外径均匀分布。备注:如果使用红外线温度计监测减振器温度,应使操作过程中的载荷和转速近乎相同。如果温度开始上升,可减小检查减振器的间隔。如果减振器的温度达到110摄氏度,请与日昕动力科技或湖南英珀威联系。检查减振器有无压痕、裂纹和液体泄漏的迹象。如发现液体泄漏,维修或更换减振器。在减振器中的液体是硅树脂,它有下列特性:透明、粘滞、光滑。
cat带磁场励磁分流器的发电机有自身励磁的电压调节器。电压调节器监控作发电机输出电压功能的励磁电流。带磁场励磁分流器的发电机不能承受短路电流的能力。带辅助线圈调节励磁作用(arep)的发电机,它的电压调节器由两个辅助线圈提供能源。这些线圈与检测电压的电流是分开的。根线圈标有如“x1”和“x2”的字样,此线圈的电压与发电机的输出电压成正比例。第二根线圈标有如“z1”和“z2”的字样,此线圈的电压与静子的电流成正比。电源提供的电压在被调节器监控晶体管使用之前要经过整流和过滤。这样的目的是为了-调节器不受负载的影响。带pmg励磁的发电机,一个磁铁发电机加在发电机的尾部。pmg提供给调节器的电压与主发电机线圈是分开的,此发电机的短路电流能力为3×ln 10秒钟。此发电机对发电机负载引起变形有-的免疫能力。电压调节器通过调节励磁电流来监控和校正发电机的输出电压。
卡特彼勒cat柴油机发电机供量太高,原因排除方法,发电机或发电机调节拧紧发电机或发电机调节器的器连接松动所有连接处。发电机调节器需调节调节发电机调节器,如果需要更或出故障换调节器,必须拆下发电机。
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此类设备在燃油喷射泵上安装有燃油驱动电磁阀(液压驱动阀),位于如上图1的燃油喷射泵内( 329d为柱塞泵与齿轮泵的组合体。 柱塞泵用于机油加压,为驱动喷油器提供动力,齿轮泵用于为燃油压加,-喷油器产动机工作需要的燃油喷雾;325cl为柱塞泵,仅用于机油加压,为驱动喷油器提供动力),此阀用于控制通往燃油喷射器的机油压力,机油压力是喷油器燃油喷射的能量来源,此处机油压力驱动着喷油器燃油喷射。
当卡特cat柴油机停下来修理时,一种消除报警的开关可能会装在报警回路上。在起动之前,-报警开关移到闭合的“接通(on)”位置上。确定报将会运行工作。如果报警开关留在开启的“断开(off)”位置上,发动机将不会被保护。一般需要确定发动闭的原因,在试图重新起动发动机之前要进行-的修理。空气关闭电磁线圈(如果装有的话)这些任意一个电磁线圈都定位在发动机顶部,空气关闭是空气进气系统的一部分。当电磁线圈被启动时,电磁线圈机械地关闭发动机的空气进口管。这个电磁线圈仅在开关启动或应急停止按钮(espb)按下时被启动工作。在发动机重新起动之前,必须复位空气关闭阀。
卡特发动机转速频率信号(交流电)被传送到2301a控制盒,在控制盒中交流电被转换成直流电,直流电信号再被发送以控制起动器,电压与发动机转速成反比。这就意味着如果发动机转速增加,输出到起动器的电压就减少;而发动机转速减少,输出到起动器的电压就增加。
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cat卡特空气关闭电磁伐将电输入转变为机械输出。通常用来在空气进入管中的伐体移动到关闭位置,电关闭系统也是这样,当空气关闭伐动作切断到柴油机的进气空气时,电关闭系统也就切断到达柴油机的燃油,因而柴油机停止运转。注:空气关闭电磁伐仅至由电子开关来控制。
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卡特彼勒315d l润滑脂润滑的履带润滑脂润滑的履带密封件可保护履带链节,使履带链节销和销套内壁耐磨。行驶马达行驶马达具有自动速度选择功能,使 315d l 能自动在高低速度之间进行平稳、可控的切换。
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当齿杆一直向喷油器体移动,在柱塞向下行程中不发生喷油,这是燃油“切断”位置。离开喷油器体的小量齿杆移动作用为调速的“无油”移动或“停喷”位置。这段“无油”距离从齿杆向里推到尽头开始,到下斜槽与下通口相通而上斜槽与上通口相闭为止。齿杆从“断”位置移到“开”方向,在柱塞行程使斜槽封闭通口而开始喷油时有一个间距。随着齿杆在“开”方向向外移动,喷射冲程期间的燃油量增加,直到齿杆拉尽得到的喷油量。
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