从产业链角度看,阿里和快递企业之间的-明显不对等,双方议价能力-不匹配。菜鸟的快速-,或让不规范竞争再次发生。之前,快递咨询网-顾问徐勇就-,电商和快递企业联合起来就有垄断嫌疑,不利于市场竞争,而这也会对其他中小型快递企业产生影响。对此,相关部门的及时介入协调必不可少,徐勇建议,行业规则应该由指导,行业制定,-企业执行,如果全部由占有--的企业制定,很容易发生摩擦。刘杰豪也坦言,快递业的良性发展离不开企业自身转型升级和的规范引导。
吴东明解释说,港珠澳大桥的通车、以及粤港澳大湾区的建设对很多生产制造企业有很大的机会,对物流企业也是如此。随着港珠澳大桥的落成,珠三角的物流版图也随之明朗起来。以前被地理隔断的地区,如今可以实行无缝对接,珠江西岸将成为连接香港和内地进出口商贸物流的新站点,这对于珠三角地区时限要求较高的订单来说,通过港珠澳大桥将实现更快的配送。对于物流企业而言,珠三角经济带无疑是一块。一方面由于珠三角地理位置的特殊性,其机场位于干线航线网络交叉的位置上,到全球主要目的地的距离相对均衡;另一方面珠三角-的物流量普遍旺盛,各大物流企业都不想放弃这块。年增长19倍,其中公路货运量、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居位。18年,快递业务量突破5亿件,继续-;同时,仍是的物流市场。二是,物流业促进产业结构优化,消费与服务业成为我国经济动力。改革开放前的3年,我国经济落后、人口多的国情,决定了交通只能以满足工农业生产和民众温饱的运输为主。改革开放后的前3年里,我国以发展开放型经济为先导,吸引外资与-技术、管理,以市场经济促进国内改革,加快了现代化建设。
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