新疆昌吉sae1119异形钢_上海冷拉钢

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fe－mn－al系无磁钢
20世纪30年代，提出以锰代镍，以铝代铬的fe－mn－al－c系合金，是作为非腐蚀下部分替代较为昂贵的cr－ni系奥氏体不锈钢而产生的。由于具有度、无磁性、化、耐腐蚀、低密度和低成本等一系列优点而受到各国材料科学研究者的普遍。
1958年，ham及cairns等研究了合金成分为fe－34mn－10al－0.76c的mn－al－c钢，其抗拉强度达到750mpa，同时延伸率达到了70%。
sato等于1989年研究了fe－20/30mn－0/7al奥氏体钢在－196℃～25℃范围内的变形后的微观组织，发现钢中al的加入将会γ***ε的马氏体相变，同时促进了变形中形变孪晶的形成。
实验结果表明，具有较高mn含量以及al含量的钢种在层错能γ大约在20mj/m2时变形中更容易形成形变孪晶而不是γ***ε的马氏体相变。
随着汽车工业的飞速发展以及未来汽车制造正朝着轻量化、性和低能耗的方向发展，fe－mn－al－c钢一直以来主要设想作为汽车钢板和应用，因此，各国对于fe－mn－al－c系合金的研究工作主要集中在层错能、力学性能和变形中发生的形变孪晶、γ***ε马氏体相变等变形机制的探讨，而对其无磁性能的研究相对较少。
20世纪60年代，张彦生、师昌绪提出以较高的mn含量替代ni来奥氏体，并加入少量alγ***ε马氏体相变，在配制30个不同成分的fe－mn－al系高锰奥氏体钢的基础上研究了其组织结构、高低温瞬时力学性能、时效性能及化性能，并-利用适量的c、si元素，22%～25%mn和2.5%～4%al的合金成分范围发展低温无磁钢的可能性。
对fe－mn及fe－mn－al系高锰奥氏体钢的深入研究主要集中在二十世纪八十至九十年代，不仅其低温断裂行为进行了的研究，而且还深入地探讨了系列高锰奥氏体钢的磁性转变、低温组织和力学行为、变形及开裂机制、组织性及形化行为等重要问题。李依依等对fe－mn－al系相图的研究，证实高锰奥氏体钢中反铁磁转变点的存在，观察到此类合金中ε－马氏体层错重叠的极轴形核长大机制，这不仅为发展温无磁钢提供了科学依据，而且对低温钢的合金化和马氏体相变的研究具有重要意义。

表示
1:钢号冠以y，以区别于碳素结构钢。
2:字母y后的数字表示碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，例如平均碳含量为0.3%的，其钢号为y30。
3:锰含量较高者，亦在钢号后标出mn，例如y40mn。
的特点
⒈加工性能好：产品具有切削流畅，材良，加工，金相组织好，化学成份、偏差小，钢质纯度净，夹杂物含量低，不易损伤等特点；极容易在车床切削，使用寿命和生产效率均40%；
⒉电镀性能好：切削加工非常容易；可钻深孔、铣深槽等；加工效率比普钢可大幅；产品的电镀性能好，能替代铜制品，产品成本；
⒊光洁性好：经车加工后的工件表面光洁度好；
⒋性：符合欧盟sgs，并通过瑞士。产品可以出口机械设备：木工机械、陶瓷机械、造纸机械、玻璃机械、食品机械、建筑机械、塑料机械、纺织机械、千斤顶、液压机等；
电器产品部件：电机轴、风扇轴、缝纫机轴等；
家具：是出口金属家具，如茶几、椅子、户外家具；
金属：园林工具、烧烤炉网架、螺丝刀、防盗锁等；

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