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一汽-三季度解放牵引车销量一骑绝尘,以56944辆排在市场-位;在牵引车销量第二名的争夺上,福田欧曼和东风商用车棋逢-,其中,福田欧曼以48.3%的涨幅,34711辆的销量,-了东风商用车原-第二的位置,东风商用车以33065辆的销量下移到-第三;无-偶,-第四、第五的两个位置也发生角色互换,去年-季度,重汽和陕汽销量旗鼓相当 宝山解放新悍威,分别销售为15016和15008辆,今年-季度陕汽以22841辆的销量大步-重汽的16334辆,排在了牵引车销量的第四位 宝山解放新悍威牵引车,重汽则屈居第五。
2014年,一汽解放将继续贯彻“提升能力、调整结构、做强服务、勇争-”的工作方针,以“深化品系营销、强化终端推广”为重点,不断提升解放营销体系竞争能力和解放品牌形象。解放牵引车实现了全国-,市场份额提升了4%,其中j6产品中大马力11升发动机6*4产品-;中型载货车j6f实现了2万台的销量,赢得了销售突破。在轻型车市场,一汽青岛的上量改变了一汽解放的轻卡市场格局,其轻型车销售实现了3倍的增长。其中一汽解放轻型车销售8000台,奠定了轻型车市场发展基础;天然气产品销售7500台,市场份额提升了25%。值得一提的是 宝山解放新悍威自动挡,今年的西部市场得到了重大突破 宝山解放新悍威大马力,市场份额提升了2%。一汽解放同样-2013年的天然气重卡市场。2013年解放的中重卡销量目标为16.9万辆,市场份额要达到17.5%。为了完成这个目标,解放将天然气重卡作为其重点战略产品之一。
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