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从行业的角度来看,北奔重汽的年销售量并不算高,企业的发展离不开销量的提升,但是盲目提升销量而不重视质的提升,同样会带来问题。对此,泰岳汽销认为:如何看待‘质’与‘量’的问题,简单说就是个心态问题。先有‘质’,后有‘量’,没有一定的‘量’,很难谈‘质’。‘量’更重要的作用是给员工、行业、主管部门带来信心,但这些都是在‘质’得到提升的前提下,不能盲目追求“量”。我们在制定经营方针的时候就提出眼向外看,劲向内使 北奔重汽,练好内功才能应对挑战。企业能否成为-,关键还是在于自身,包括对当前市场的适应性、自己发展的能力和后劲,此外还有成本控制、产品、渠道建设等,这些条件都具备了,才有可能迅速提升‘量’。
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“轻”装上阵 老车型再减重,毕竟也只是“脱了棉袄换单褂”。而正在进行的h09换代车型研发项目,则要从--重车“骨架”轻量化。 h09项目是北奔公司和国外设计公司合作开发的重卡平台公路车系列产品。项目通过优化并匹配动力传动、制动、转向、车电及发动机辅助系统等不同成本的系列化模块 上海北奔重汽公司,终达到组合形成4×2、6×2、6×4、8×4四种驱动型式的牵引车、载货车、自卸车系列车型的目的,这些基型车又能演变出成百上千款不同车型。
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