发动机
发动机工作时 燃油添加剂,燃油或窜入燃烧室的润滑油未燃烧的部分油料在高温和氧的催化作用下形成-和
树脂状的胶质,粘附在零件表面上,再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物 柴油车燃油添加剂,
即所谓积碳。车辆行驶中,因为燃油中的胶质和燃烧后形成的积碳引起故障是比较常见的,毛病虽小
但危害-。
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