什么是汽车分频扬声器？
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汽车分频扬声器的名词解释
*** 额定阻抗：扬声器在一特定工作频率时，在输入端测得的阻抗值 纸盆汽车音响扬声器厂家，它是扬声器同音响系统中其他部件匹配的重要参数。如果此数据和功率放大器的额定阻抗不搭配，会出现声音失真的现象。
*** 灵敏度（声压级）：当扬声器加上1 w功率的噪声信号时 高功率汽车音响喇叭供应商，在轴向1 m处测得的声压级，也就是反映扬声器表现声音大小能力的指标。在选装扬声器时，要尽量使左右两边的的数值保持一致（控制在±1 db之内），否则会有很明显的侧重感。
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汽车音响改装之喇叭更换之一
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很多汽车改装店师傅说在选择替换喇叭时很多车主非常困惑，车用音响不同于家用音响，它无法真正试听。很多改装店的试听喇叭，都是安装在箱体中的，这与车门上的空腔不可同日而语，不同的车门为低音喇叭提供的容积都不一样，这对低频的影响非常大。
除非安装在车上以后再试听，否则不可能是安装后真正的效果。其实这种困扰大可不必，因为车用音响的低频，-不可能靠车门内喇叭来实现。事实上，在开车时，受到胎噪和发动机排气噪音的影响，音响的低频已经被其掩盖，普通车门低音单元发出的低频，已经可有可无了。真正的车用音响低频必须依靠低音炮，因此在不装低音炮的情况下，低频效果不用过于关注。恰好相反，高音对于车用音响来说-，因为它基本上不会被其他噪音所掩盖。由于高音音质与箱体无关，因此在选择的时候可以较为充分的试听。在试听室里听到的效果，装在车上也-不离十。高音对于整个音响风格有决定性作用，因此很难评判哪款喇叭的高音效果-，多带些常听的cd到现场试听，选择适合自己的高音即可。
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