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       木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。自有铁路以来，木枕就是轨枕的主要类型。但是，由于取材的原因，木枕的弹性、强度和耐久不够均匀，会加大轮轨动力作用 道夹板批发，并且要使用大量的-木材。木枕的使用寿命短，其失效原因很多，主要是腐朽、机械磨损和开裂。木枕由于易腐朽，在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的木枕称为素枕。木材资源较缺乏，价格贵，在主要干线上已逐渐被混凝土枕取代。

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       混凝土轨枕内按竖向错开排列方式布置有螺旋肋钢筋，在挡肩端部位置配置剪力筋。铁路配件轨枕之混凝土枕，第二次-大战以后，混凝土枕开始大量采用 道夹板代理，混凝土枕的优点是稳定性好，使用-，养护修费省。扣件将钢轨和轨枕连为一体构成轨道框架，使两个钢轨保持正确的相对位置；扣件提供足够的压力，防止钢轨倾覆，阻止钢轨的纵向移动。

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