一、严格控制炉温 对于sn63-pb37锡条而言，其正常使用温度为240-250oc。使用方要经常用温度计测量炉内温度并评估炉温的均匀性，即炉内四个角落与炉中央的温度是否一致，我们建议偏差应该控制在±5 oc之内。需要-的是，不能单看波峰炉上仪表的显示温度 有铅锡条生产商，因为事实上仪表的显示温度与实际炉温通常会存在偏差。这一偏差与设备制造商及设备使用时间均有关系。 二、波峰高度的控制 波峰高度的控制不仅对于焊接非常重要，对于减少锡渣也有帮助。首先 有铅锡条回收，波峰不宜过高，一般不应超过印刷电路板厚度方向的1/3，也就是说波峰顶端要超过印刷电路板焊接面，但是不能超过元器件面。同时波峰高度的稳定性也非常重要，这主要取决于设备制造商。从原理上讲，波峰越高，与空气接触的焊锡表面就越大，氧化也就越-，锡渣就越多。另一方面，如果波峰不稳，液态焊锡从峰顶回落时就容易将空气带入熔融焊锡内部，加速焊锡的氧化。 三、清理 经常性地清理锡炉表面是必须的。否则 有铅锡条供应商，从峰顶上回落的焊锡落在锡渣表面上，由于缺乏-的传热而进入半凝固状态，如此恶行循环也会导致锡渣过多。
制造合金是锡的另一个重要用途，主要包括锡铅焊料、锡青铜、轴承合金和其他合金。生产锡铅焊料所使用的锡已超过锡消费量的30%，其中75%用于电子工业，而且焊料的用量仍在稳步增长。锡青铜(cn—sn合金)早在青铜时代就开始用于制造工具、-和工艺品，目前锡消费量6%的锡用于配制锡青铜。锡青铜可用于浇铸件、锻配件或烧结件。由于锡合金具有在表面滞留润滑油膜的性质和-的耐腐性能，所以它是制造轴承的理想材料。含锡的轴承合金主要有巴氏合金、铝锡合金和锡青铜。巴氏合金主要用于大型船用柴油机主轴承和连杆轴承，汽轮机和大型发电机的轴承，中小型内燃机、压缩机和通用机械等的轴承。铝锡合金含6%sn，通常制作不带轴瓦的整体轴承，如制造飞机发动机轴承。锡青铜用于制造轴承时往往加入磷或铅 有铅锡条，如含5%sn和20%pb的铅青铜具有-的轴承性能，可以在润滑条件差的情况下工作，广泛用于制造火车和农机轴承。其他合金包括锡器合金(92%sn；6%～7%sb；1%～2%cu)易熔合金和印刷合金等。
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