威尔顿公司，车用-液工艺：
1）-提纯
由于车用-对纯度要求较高，一般采用工业-（杂质含量低于农用-）进行提纯，在70-75℃时-在水溶液中发生水解，在30℃以下-重新从水溶液中结晶出来，水解结晶一次可以大幅提高-的纯度，一般工业一级-水解结晶一次就可以达到车用-标准。
2）水处理
车用-对杂质控制要求严格，普通自来水生成过程中由于消毒等原因含有氯化物，难以处理，因此一般使用深层地下水去除钙镁离子降低水的硬度得到软水 国四标准车用-液配方设备，作为车用-溶液配制之用。
3) 配置车用-液
车用-溶液当中-含量一般为31.8%~33.2%，车用-生产的-一步是将软水和提纯后的-进行混合溶解 柴油车-液配方设备，再进行灌装
相关技术--，用户的此种方法较为隐蔽，但是由于用水替代了车用-溶液或用水稀释了车用-溶液，水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用-溶液却无法对废气进行还原处理，使nox排放依然过高，降低排放，优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。长期加水使用，会导致scr系统长期不正常工作，obd系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗 车用-液纯水处理设备，同时还会损坏scr系统的零部件 车用-，而换一套scr系统的总费用在7万到8万之间，单独更换喷嘴也需要2000多元，-情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用，这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本，实际上得不偿失。
威尔顿公司提供车用-液设备及技术配方。
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