导致挖掘机机油压力低的十二大元凶
柴油机的润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、散热器、主油道、分油道、机油压力过低报警传感器、机油油温过高报警传感器、限压阀和旁通阀组成。造成挖掘机机油压力过低的原因也是多种多样，根据诸-修案例，总结出造成机油压力过低的元凶主要有十二个，下面一一列举：
五、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大
发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm 挖掘机多少钱，压力就下降0.01mpa。此时，可修磨曲轴 小型挖掘机生产厂家多少钱，选配新的连杆轴承和主轴承，恢复其配合间隙。
六、机油散热器漏油
外漏会污-动机表面，压力下降；内漏使机油进入水箱，冷却系的散热效果变差，发动机过热，机油变稀，压力下降。拆下散热器，修理或更换，恢复其功能。
七、旁通阀损坏
为了保持主油道的正常油压设有旁通阀，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，回油量增加，主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查，-把压力调整到正常范围。
八、压力传感器失灵或油道堵塞
如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时 履带挖掘机多少钱，机油压力就会下降。可做如下检查：发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或清洗油道。
泰安嘉和重工机械有限公司
购买时如何辨别挖掘机常用的易损件
现在，介绍一下柴滤、机滤的纯-与假冒品的外观鉴别方式
-， 纯-外表喷漆光亮整洁，假冒的颜色暗淡，由于外壳钢板材质-，有斑点。
第二 国产挖掘机多少钱， 纯-底部钻孔均匀，丝口光滑；假冒品的钻孔布局不对称，丝口有毛刺。毛刺或微小金属杂质若存在，将直接进入发动机系统，造成精密部件的划伤和磨损。
第三， 纯-的滤纸首尾是用金属夹条的方法粘结的，而假冒的多是使用钉书针或用线缝制。假冒滤清器多数存在滤芯短路，杂质不经过滤纸直接进入发动机系统，其原因是滤纸首尾没有粘接牢固，这种危害是十分-的。
接下来，介绍斗齿的纯-和假冒品的外观鉴别方式
-， 纯正斗齿铸造有标志和品号；假冒的或没有标志或标志粗糙。
第二， 纯正斗齿侧壁较厚、座槽与齿跟配合紧密；假冒的壁较薄，座槽于齿跟前部配合间隙一般过大。
第三， 纯正的斗齿重量为6kg（220-5为例），假冒的一般为4kg 左右。假冒斗齿强度不足，不耐磨，易发生断裂。与齿根啮合部位铸造有误差，易造成安装困难或因间隙过大造成在挖掘时斗齿脱落。而且，使用假冒斗齿会加大驾驶员的劳动强度，影响工作效率。
（未完待续）
泰安嘉和重工机械有限公司
临沂挖掘机多少钱|履带挖掘机多少钱|嘉和重工由嘉和重工提供。欢迎咨询泰安嘉和重工机械有限公司(www.tajhzg.cn)，联系时请一定注明是通过“商盟会员”看到的，谢谢！联系人：邢经理
本公司主营：
本文链接：https://www.zhaoshang100.com/gongying/38510771.html
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
滇公网安备 53011202000392号