应力的记录；严禁支撑在施加预应力后由于和预埋件不能均匀接触而导致偏心受压；在支撑受力后，必须严格检查并杜绝因支撑和受压面不垂直而发生突变 smt设备搬运，从而导致深基坑挡墙水平位移持续增大乃至支撑失稳等现象发生，如因轴力测试感应器引起的失稳、变形，应及时进行纠正。反复检查，注意以下几点：
a所有的焊缝宽度不得小于8mm，对受拉承受剪力的焊缝必须敲掉药皮检查，防止-焊。 b所有钢支撑的安装必须严格按照施工技术要求操作。
c使用螺栓接拼钢支撑，必须穿向一致，两次旋紧，螺栓外露不得少于二牙。
d焊缝满焊，焊缝表面要求焊波均匀，不准有汽孔、夹渣、裂纹、肉瘤等现象，严格执行焊接记录验收制度，每道工序完成后，必须清渣自检，经过巡检后，由施工负责人通知有关人员检查验收。
3)建立和完善以保工期、投资、劳力、材料为主要指标的动态优化，对各工序进行科学调控，使工程的各个方面、环节处于可控之中。
4)-工期的具体组织技术措施
(1)抽调从事过城市地铁施工的施工-、工人，配好施工班组；
(2)建立健全现场施工组织指挥系统和对外协调系统，做到-、应变能力强、指挥得力； (3)技术措施方面：
成立以项目经理和项目总工为首的技术管理小组，确定重大技术措施的实施，检查督促技术项目的落实。
建立技术岗位上的岗位责任制，技术-和技术工人定岗定责 设备搬运，严格技术标准、工艺的实施，持证上岗，严明奖惩。
严格施工管理、严格施工工艺、严格施工纪律，并及时作好各项技术资料的整理归档管理工作。
抓住关键技术，组织技术攻关，制定科学的施工方案。
-施工安全，建立完善的安全生产-体系和组织机构，落实安全防范措施，做好对边坡坍塌、高空-、机械伤害、起重伤害、机械倾覆、交通安全等风险源重点防范。
四、深基坑开挖与支护施工资源配制
4.1劳动力安排
1)投入原则
根据施工场地情况及工程量需用工种的人数，合理组织、有计划地调配人员 设备 搬运，对所需的特殊工种如起重工、电工、电焊工等，在施工期间严格按iso9002贯标要求，实行挂牌持证上岗。
2)管理组织机构
加强施工现场管理 设备搬运车，建立强有力的管理组织机构，从施工技术、施工安全、施工现场、施工内业资料上-管理，组织-现场施工。
现场施工管理机构图见<深基坑管理人员组织机构图>。
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