碳化刀具为粉未冶金的产品，碳化钨刀具主要成分为50%~90%钨，并加入钛、钼、钽等以钴粉作为结合剂，再经加热烧结完成。碳化刀具的硬度较任何其他材料均高，有硬高碳钢的三倍 数控车刀刀具厂家，适用于切削较硬金属或石材，因其材质脆硬，故只能制成片状，再焊于较具靭性之刀柄上，如此刀刃钝化或崩裂时，可以更换另一刀口或换新刀片，这种够车刀称为舍弃式车刀。
碳化刀具依-(iso)其切削性质的不同，分成p、m、k三类，并分别以蓝、黄、红三种颜色来标识：
p类适于切削钢材，有p01、p10、p20、p30、p40、p50六类，p01为高速精车刀，号码小，耐磨性较高，p50为低速粗车刀，号码大，靭性高 数控车刀刀具总代，刀柄涂蓝色以识别之。
k类适于切削石材、铸铁等脆硬材料，有k01、k10、k20、k30、k40五类，k01为高速精车刀，k40为低速粗车刀，此类刀柄涂以红色以识别。
m类介于p类与m类之间，适于切削靭性较大的材料如不?袗?等，此类刀柄涂以黄色来识别之。
今年我国机床工具产品、金属加工机床、数控金属加工机床的累计进口额和月度进口额全部创出新高。其中，全行业产品累计进口额突破150亿美元，机床超过90亿美元，数控机床接近80亿美元。
数控机床进口数额不下，表明国内对数控机床需求仍很旺盛 数控车刀刀具，尤其是-数控机床，仍需要大量进口。因此加快-数控机床产业化，是满足航天航空、船舶制造、汽车、发电设备以及新型战略产业的需求的-前提。
自2009年我国已开始实施-数控机床与基础制造装备科技重大专项，计划到2020年实现航空航天、船舶、汽车、发电设备制造所需要的-数控机床与基础制造装备70%——80%立足国内。目前部分项目已经取得阶段性成果。科技重大专项以及培育和发展-新兴产业等一系列方针政策的实施，为-数控机床发展提供了新的机遇。
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