采用不同材料如阻燃线缆、低烟无卤/低烟低卤线缆、防白蚁、防老鼠线缆、耐油/耐寒/耐温线缆等；
改变产品结构如：耐火电缆等；
提高工艺要求如：-线缆等；
组合产品如：opgw等；
方便安装和降低装备成本如：预制分支电缆等。
电缆电线分类生产my电缆矿用移动电缆
1、电缆绝缘主线芯之间及主线芯与地线之间的绝缘电阻,换算到+20℃时不低于100mω?km。
2、主线芯屏蔽层的过渡电阻换算到20℃时不高于3kω。
3、产品标准：mt818.5-1999。
4、myp型电缆有3个带绝缘屏蔽的主线芯和一个包覆半导电橡皮层的地线组成，围绕半导电橡皮层垫芯绞合成缆。外面挤包黑色氯化聚乙烯橡皮护套或黑色氯丁橡皮护套。
5、导电线芯：采用软铜线，其性能符合 gb/t3956-1997。
6、绝缘：采用gb7594.2-1987中xj-00a型橡皮。
7、线芯识别：采用绝缘分色识别，主线芯红、绿、白。
8、地线：采用半导电橡皮包覆。
9、绝缘屏蔽：在绝缘表面包半导电带。
10、成缆：3个主线芯1个地线围绕半导电橡皮垫芯按右向绞合成缆。
11、护套：采用gb7594.7-1987中xh-03a型橡皮。护套橡皮的氧指数***40。
12、成品电缆的阻燃性能满足mt386-1995的要求。
13、电缆标志：电缆表面印有型号、电压、规格及制造。
电缆的型号由八部分组成：
一、用途代码－不标为电力电缆，k为控制缆，p为信号缆;
二、绝缘代码－z油浸纸，x橡胶，v聚氯乙稀，yj交联聚乙烯
三、导体材料代码－不标为铜，l为铝;
四、内护层代码－q铅包，l铝包，h橡套，v聚氯乙稀护套
五、派生代码－d不滴流，p干绝缘;
六、外护层代码
七、特殊产品代码－th湿热带，ta干热带;
八、额定电压－单位kv
带钢丝绳pvc行车控制电缆又叫带钢丝绳的pvc行车控制电缆，行车控制电缆，带钢丝绳电缆-带钢丝绳的电缆，电动葫芦电缆，电动葫芦-电缆，带钢丝绳的行车控制电缆，带钢丝的行车控制电缆，带钢丝绳电缆，行车电缆，行车手柄线，天车手柄线，电动葫芦手柄线）型号kvvrc
带钢丝绳pvc行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性，线旁附钢丝绳，增强抗拉力。适用于交流额定电压0.6/1kv及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路，本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。
带钢丝绳pvc行车控制电缆使用特性:
额定电压：u0/u 450/750v及以下
-工作温度： 100℃
-环境温kvvrc带钢丝绳的pvc行车控制电缆 kvvrc
带钢丝绳pvc行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性，线旁附钢丝绳，增强抗拉力。适用于交流额定电压0.6/1kv及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路，本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。
带钢丝绳pvc行车控制电缆使用特性:
额定电压：u0/u 0.6/1kv及以下
-工作温度： 70℃
-环境温度：固定敷设-40℃度
规格型号为kvvrc 3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6mm2
常用的是：kvvrc 10*1.5 9*1 16*1 12*1 14*1.5 10*2.5 8*1.5等
带钢丝绳行车-电缆-行车用-电缆产品用途： 本产品具有柔软、耐磨、防油等特性，线旁附钢丝绳，增强抗拉力。适用于交流额电压450/750v及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明通讯线路，本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。
1、产品名称：自承式控制电缆kvvrc行车控制电缆
2、型号：kvvrc、kvvprc、kvvp2rc、kvvrprc
3、产品说明：
型号 名称
kvvrc 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套行车控制电缆
kvvprc 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽行车-电缆
kvvp2rc 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带编织屏蔽行车-电缆
kvvrprc 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车-电缆
kvvrp2rc 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车-电缆
kvvrrc 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车-电缆
本公司主营： 防水橡套扁电缆 - 电焊机电缆 - 矿用电钻电缆 - 采煤机用电缆 -
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