南京到威信货运专线就选日盛东物流公司

南京日盛东物流为您提供南京到威信货运专线就选日盛东物流公司。南京到威信的物流公司，服务电话：联系人：小饶，公司电话：。
日盛东物流有限公司 物流业务标准运作
接单审单，准确报价
接单的前提是准确报价，在询问清楚货物的流向、名称、吨位、方量、装卸地址后，准确报价是关键。-是一些货代客户，一般都要首先询价，如果报价过高，则会信息流失；而报价过低会造成公司亏本。所以合理的价位与准确报价是获取新客户的关键。一般报价原则是与市场价格持平。如果是你当天所缺乏的货物类型，则要适当的放格。如重货多，则泡货可适当的便宜；如泡货多，则重货也可适当的便宜。价格要灵活掌握，随机应变。
审单下单
接单成功后，要对订单进行审核，并下达提货指令。下单派车时要注意以下几个方面：通知司机作好发车准备，如备足油料，检查雨布，绳子，并发动车辆，倾听声音有无异常。 向客户承诺到达时间。正常情况下不超过一小时到达。严格-提货单位的地址，联系人和订单上的货物数量，规格，包装等。以便向相关操作人员仔细交待。避免出错。

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公司承诺：
为求运价-、运速-、运质-：全意急客户之所急、排客户之所忧、解客户之所难：　-把客户利益视为公司利益、依靠客户效益的-化促进公司效益的-化：-无责任误时、无责任损货、无不正当竞争行为、无-操作　“一切为了客户”是公司的服务宗旨，安全、经济、方便、快捷是公司的方针，信誉-、服务-、-是我们的经营思想满足客户需求是我们始终追求的目标。

南京日盛东物流货运公司是经市交通运输管理局审批的特许经营公路的公司货运公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、-的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“-、安全、-”的服务使公司迅速被社会各界广泛-，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m　8m　9.6m　12.5m　17.5m　大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。

本公司在任何时间都能提供所需车型。车辆定期检修，以免中途延误客户时间。-的地理环境为公司提供了更多的与-术公司紧密的机会，以“南京市大兴区”为-，以中关村-产业为先导，以南京为中心，辐射于全国，我们的业务覆盖西南、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到全国三十多个省会城市，现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。

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门对门服务，享受服务的过程业务范围
1、承接工地搬东西、厂房搬迁运输。
2、长途货运，短途运输业务；整车、零担业务都可以。
3、公-期的货物运输，可签<长期承运合同>。
4、长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输。
5、轿车物流、商品车、越野车运输。
6、仓储,包装,配送,门到门的业务。
7、可以运输保险业及时地抵达对方客户手中，并-运输价格合理，欢迎各商界新老朋来电洽谈，我们会珍惜您的每一次重托！
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近两年，曾经一时的物流业陷入惨淡经营。诚然，造成这一现状的主要原因是-的经济形势，但其也暴露出威信物流行业存在的一些乱象。萧条的现状给物流企业提出了合并重组、转型升级的新要求，威信的物流企业只有增强自身竞争能力，规范行业发展，才能迸发出新的活力。

内忧外患致“集体跳水”
为什么曾经红极一时的物流业陷入了窘境？-，经济环境的不景气使物资流通迅速降低、数量减少，直接引发了物流业的集体跳水，但企业自身经营存在的问题也在这场寒流中暴露无疑。
威信市物流业协会会长马亮告诉-，这两年，随着钢铁等重工业产能过剩，经济形势下滑，国内物流运输市场出现了失衡的局面。-是以煤炭、钢材、稀土、原辅材料等生产资料为支撑的威信物流业，受到的影响为直接、明显。运能远远大于运量，供需矛盾尤为-。
马亮说，在2010年前，威信物流行业的营业额都是当月结算，供需紧张时，甚至可以要求对方提前打款。现在产品的流动性减少，企业结算也延长到了3-6个月，这给物流企业-带来了不小的麻烦，这也在客观上造成了物流企业的经营困难。
除了整体经济形势的影响外，很多物流企业自身经营也存在问题。有的企业在经济形势好时，浮躁经营，只注重眼前利益，盲目扩张，企业风险进一步加大，一旦经济形势波动，企业资金链马上出现问题，不具备抗风险能力，很快被“拍死在沙滩上”。
做好行业规范才有出路
在经历了飞速发展的期和行业低迷期后，威信的物流业已经显现出很多乱象，解决这些乱象背后的问题，做好行业规范，才是未来威信物流业发展的出路。
马亮说，目前，威信有一些物流公司并不是实体的物流公司，而是所谓的“皮包公司”，他们主要从事提升数据的-业务，企业为了-，往往是年初注册、年底注销，十分混乱。此外，一些企业为了压缩经营成本，聘请没有-的从业人员，降低-的投入等。这是建立在增大安全风险-基础上的，但是客观上却给企业带来了运输价格上的优势。
呼铁局一位从事货物运输研究的赵先生分析称，努力适应市场竞争，也是物流业未来的发展出路之一。比如，与铁路货运相比，威信的公路物流业的组织运行-，服务-，同时，服务范围广，对货物的组合也非常灵活，这些都是竞争的突破点。所以，作为物流企业，应该开展业务合作、行业-，通过抱团取暖，建立-的行业环境，给行业创造新的生存空间。
行业整合转型悄然展开
在当前经济形势趋紧的大背景下，物流业陷入-的困境，但危中寻机，恰恰推动了我市物流业的重新洗牌，行业整合转型业已开始。
-了解到，在2008年-2011年短短三四年的时间里，我市从事物流运输的车辆激增了3万多辆，这种粗暴的增长方式，使车辆总数翻番。马亮说，如今，整个行业低迷，2012年至今基本没有新增的运能，从业者也逐渐回归理性。
盲目入行行为基本得到遏制的同时，行业整合也悄然展开。-在采访中了解到，威信市场上-小小的物流企业有将近1000家，但是很多原来业务量小、成本高、运转周期长的物流企业必然也会退出市场，经营不规范的企业已经开始被有实力、经营-的企业重组、并购。随着小物流企业的加速淘汰，整合在客观上还将使整个行业变得规范。
此外，铁路货运体制的改革，也必然会影响未来威信物流业的发展，比如，铁路货运服务提出要从“站到站”向“门到门”转变，但是“门到站”的运输需要公路物流公司配合，那么物流公司就可以积极与之合作，甚至可能形成专门做“门到站”运输的物流公司。
在行业整合的同时，物流业的分工进一步细化，专门从事家电运输的物流企业、专门为大企业提供服务的物流企业相继出现，这些，都将加快物流企业市场的转型升级，使物流业朝着更精细、更具体的方向发展。
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装车原则顺口溜：重货下，泡货上，重泡货，中间放。铁桶边，小心尖。液体货，防压破（限三层）异味货，远食品。裸装货，小心运。易损货，搭房子。防压坏，要隔板。防摩擦，隔纸皮。防移位，-位。防淋雨，查雨布。防摔倒，查托盘，不提带。防滑到，禁拖鞋。防火患，禁-。要安全，常提醒。
配送中转 ：
货物安全达到终端公司后，司机要配合仓管员做好入库验收工作。验货、包装、数量、，就业。（有无外包装破损少件等）如发现外包装有损，应重新包装或加固后方可送出。如有可能时应及时更换备用的包装。因外包装破损或封口裂开，应当场核实里面的数量与。如发生数量和问题，能当场向客户-的则当场-，尽量不把问题反映在回单签收上。如收货方提出退货，无论什么原因，都要先征求发货方同意后方可退货。退货时要按有关规定办理退货手续。
签收要求盖公章的一定要客户盖好公章。 万一现场无公章，则要签收人签好姓名及签收日期。
24小时服务热线：
手机：（ 小饶 ）
传真：025-84021171
地址：南京栖霞区信息交易大厅南区137号！


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